Za izvođenje radova trebat će vam inspekcijski jarak ili nadvožnjak, široka posuda s volumenom od najmanje 4 litre i lijevak s crijevom ili posebna šprica za ulje.
Ispitivanje se provodi s isključenim motorom.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Automobil postavljamo na vidikovac ili nadvožnjak
3. Uklonite blatobran motora (cm. «Blatobran motora - skidanje i ugradnja»).
4. Koristeći nasadni ili viljuškasti ključ od 17 mm, odvrnite čep kontrolnog otvora.
5. Smotanom papirnatom trakom provjeravamo razinu ulja u mjenjaču (trebao bi biti na razini donjeg ruba kontrolne rupe).
6. Ako je razina niža, dodajte ulje mjenjača u mjenjač (Pogledaj ispod).
7. Na kraju provjere zamotamo čep u kontrolni otvor.