 |
 |
Slika 37b prikazuje papučicu gasa 2 i papučicu kočnice 1. Prilikom ugradnje automatskog mjenjača, papučica spojke nedostaje.
Položaji poluge:
- P (parkiranje) - koristi se za sprječavanje kotrljanja automobila prilikom parkiranja ili pokretanja motora. U tom slučaju, parkirna kočnica može biti uključena ili isključena.
- R (obrnuto) - vožnja unatrag. Može se uključiti tek nakon što se vozilo potpuno zaustavi, s motorom u praznom hodu.
- N (neutralni stupanj prijenosa) - koristi se pri pokretanju motora dok je vozilo parkirano i istovremeno s aktiviranom parkirnom kočnicom. Osim toga, ovaj položaj ručice mjenjača može se koristiti za pokretanje motora ako se naglo zaustavi tijekom vožnje, ali bez korištenja ručne kočnice.
Oprez: Ako slučajno prebacite ručicu mjenjača u položaj N tijekom vožnje, pričekajte da se motor uspori prije nego što uključite D (uključuje se bez pritiskanja gumba za zaključavanje) i ponovno ubrzati.
- D (vožnja) - koristi se za pokretanje i vožnju u automatskom načinu mijenjanja brzina. U ovom načinu rada, za brzo pretjecanje ili svladavanje značajnog nagiba, pritisnite papučicu gasa do kraja. U tom slučaju, mjenjač će se automatski prebaciti u niži stupanj prijenosa ovisno o trenutnoj brzini vozila.
- 2 (druga brzina) - koristi se pri vožnji uzbrdo i za učinkovito kočenje motorom.
- 1 (niska brzina) - koristi se pri svladavanju strmih uspona malom brzinom, kao i pri vožnji u teškim uvjetima na cesti (pijesak, duboko blato itd.). Osim toga, ovaj stupanj prijenosa omogućuje najučinkovitije kočenje motorom na strmim nizbrdicama.
- O/D - Tipka "OverDrive". Koristi se za ekonomičan način vožnje.
Za više informacija o vožnji automobila s automatskim mjenjačem pogledajte odjeljak "Značajke vožnje automobila s automatskim mjenjačem".