 |
 |
На малюнку 37в показано педаль акселератора 2 та педаль гальма 1. При встановленні автоматичної коробки передач педаль зчеплення відсутня.
Положення важеля:
- Р (стоянка) - використовується для виключення кочення автомобіля на стоянці або під час пуску двигуна. При цьому гальмо стоянки може бути включене або вимкнене.
- R (задній хід) - Передача заднього ходу. Може бути увімкнена тільки після повної зупинки автомобіля, при роботі двигуна на холостому ходу.
- N (нейтральна передача) - використовується при пуску двигуна на стоянці одночасно з включеним гальмом стоянки. Крім того, дане положення важеля перемикання передач можна використовувати для пуску двигуна при раптовій його зупинці під час руху, але без використання гальма стоянки.
Джерело знаходиться на сайті: LADAman.ru
Увага! Якщо, перебуваючи в русі, Ви випадково перевели важіль перемикання передач у положення N, дайте двигуну зменшити оберти, перш ніж увімкнути режим D (вмикається без натискання кнопки фіксатора) і знову розігнатися.
- D (водіння) - використовується для торкання та водіння в автоматичному режимі перемикання передач. У цьому режимі, щоб швидко здійснити обгін або подолати значний підйом, натисніть до упору на педаль акселератора. При цьому коробка передач автоматично переключиться на нижчу передачу залежно від швидкості руху автомобіля.
- 2 (друга передача) - використовується під час руху на підйом та для ефективного гальмування двигуном.
- 1 (нижча передача) - використовується при подоланні крутих підйомів на малій швидкості, а також під час руху у важких дорожніх умовах (пісок, глибокий бруд тощо.). Крім того, ця передача забезпечує найефективніше гальмування двигуном на крутих спусках.
- О/D – кнопка "ОверДрайв". Використовується для економічного режиму руху.
Більш детальну інформацію про керування автомобілем з автоматичною коробкою передач дивіться у розділі "Особливості керування автомобілем з автоматичною коробкою передач".