На малюнку 37в показано педаль акселератора 2 та педаль гальма 1. При встановленні автоматичної коробки передач педаль зчеплення відсутня.
Положення важеля:
- Р (стоянка) – використовується для виключення кочення автомобіля на стоянці або при пуску двигуна. При цьому гальмо стоянки може бути включене або вимкнене.
- R (задній хід) – передача заднього ходу. Може бути увімкнена тільки після повної зупинки автомобіля, при роботі двигуна на холостому ходу.
- N (нейтральна передача) - використовується при пуску двигуна на стоянці одночасно з включеним гальмом стоянки. Крім того, дане положення важеля перемикання передач можна використовувати для пуску двигуна при раптовій його зупинці під час руху, але без використання гальма стоянки.
Увага! Якщо, перебуваючи в русі, Ви випадково перевели важіль перемикання передач у положення N, дайте двигуну зменшити оберти, перш ніж увімкнути режим D (включається без натискання кнопки фіксатора) і знову розігнатися.
- D (водіння) - використовується для торкання та водіння в автоматичному режимі перемикання передач. У цьому режимі, щоб швидко здійснити обгін або подолати значний підйом, натисніть до упору на педаль акселератора. При цьому коробка передач автоматично переключиться на нижчу передачу залежно від швидкості руху автомобіля.
- 2 (друга передача) - використовується під час руху на підйом та для ефективного гальмування двигуном.
- 1 (найнижча передача) - використовується при подоланні крутих підйомів на малій швидкості, а також при русі у важких дорожніх умовах (пісок, глибокий бруд тощо). Крім того, ця передача забезпечує найефективніше гальмування двигуном на крутих спусках.
- О/D – кнопка «ОверДрайв». Використовується для економічного режиму руху.
Більш детальну інформацію про керування автомобілем з автоматичною коробкою передач дивіться у розділі «Особливості керування автомобілем з автоматичною коробкою передач».