Ліва нога в керуванні автомобілем не використовується, крім виняткових випадків торкання на крутому підйомі та спуску, про які сказано нижче.
Пуск двигуна
Великим пальцем правої руки натисніть кнопку фіксації 1 (див. рис. 37б) і переведіть важіль перемикання передач у положення Р або N. Увімкніть запалювання та пустіть двигун.
Натисніть педаль гальма і, натиснувши кнопку фіксації, переведіть важіль перемикання передач із положення Р в положення R або D (залежно від бажаного напрямку почати рух). При цьому нога повинна бути на педалі гальма, педаль акселератора повинна бути відпущена.
Попередження! Якщо необхідно проводити роботи з автомобілем при працюючому двигуні, увімкніть гальмо стоянки і переведіть важіль перемикання передач в положення Р.
Торкання та рух в автоматичному режимі
Натисніть на педаль гальма і, натиснувши кнопку фіксації, переведіть важіль перемикання передач у положення D, при цьому відчуйте невеликий поштовх, відпустіть педаль гальма і, повільно натискаючи на педаль акселератора, почніть рух. У більшості випадків, за звичайних умов руху, Вам більше не потрібно користуватися важелем перемикання передач: перемикання передач відбуватиметься автоматично в потрібний момент і при оптимальній частоті обертання колінчастого валу двигуна, оскільки автоматика враховує навантаження автомобіля, профіль дороги та вибраний Вами стиль водіння.
Для того, щоб здійснити обгін, Вам потрібно до упору натиснути на педаль акселератора. При цьому коробка передач автоматично переключиться на нижчу передачу залежно від швидкості руху автомобіля. Автомобіль почне прискорюватись, використовуючи всю потужність двигуна.
Торкання та рух заднім ходом
Натисніть на педаль гальма і, натиснувши кнопку фіксації, переведіть важіль перемикання передач у положення R, при цьому відчуйте невеликий поштовх, відпустіть педаль гальма, повільно натискаючи на педаль акселератора, почніть рух.
Торкання та рух на слизькій дорозі
На слизьких дорогах і дорогах, покриття яких не забезпечує надійного зчеплення коліс з дорогою, для виключення пробуксовування коліс та втрати тяги, торкання слід розпочати з акуратного, повільного натискання на педаль акселератора.
Попередження! Різке натискання на педаль акселератора може призвести до втрати зчеплення коліс з дорогою і навіть знесення автомобіля.
Увага! Тривале пробуксування коліс при торканні та розгоні може призвести до серйозних пошкоджень трансмісії та подальшого дорогого ремонту.
Зупинка автомобіля
Після повної зупинки автомобіля, утримуючи ногу на педалі гальма, переведіть важіль перемикання передач у положення Р, при цьому в коробці буде включена нейтральна передача, а провідні колеса механічно заблокуються трансмісією.
Увага! Ніколи не намагайтеся перевести важіль перемикання передач у положення Р під час руху автомобіля. Це призведе до серйозних механічних пошкоджень і втрати керованості автомобіля.
Рух автомобіля в економічному режимі
Кнопка ОверДрайв O/D (ON-OFF) розташована на декоративній панелі важеля.
ON - становище включення економічного режиму руху (підвищує передачі). Вмикається кнопкою O/D, коли важіль перемикання передач встановлений у положенні D, при необхідності рухатися економічно в заміських умовах. Підвищення передачі не ввімкнеться, якщо двигун не прогрівся до робочої температури.
OFF - положення вимкнення економічного режиму руху. Індикатор вимкнення підвищувальної передачі розташований у комбінації приладів. Це положення використовується при русі на затяжних підйомах і пологих схилах, коли необхідно гальмувати двигуном, а також при необхідності рухатися в швидкому динамічному режимі.
Наприклад, при русі з невеликою швидкістю або під час подолання пологого підйому коробка передач може циклічно перемикатися на передачу, що підвищує, і назад. Ви можете відчути ці перемикання по невеликих поштовхах. У такому разі натисніть кнопку O/D вимкнення підвищуючої передачі (положення - OFF).
Коли умови руху зміняться, натисніть кнопку O/D, щоб увімкнути підвищувальну передачу ON. Індикатор відключення підвищуючої передачі комбінації приладів при цьому згасне.
Увага! Не рекомендується рухатися з високою швидкістю на заміських ділянках доріг протягом тривалого часу при вимкненій передачі, що підвищує (становище - OFF), так як при цьому збільшується витрата палива.
Короткочасні зупинки
При короткочасній зупинці, наприклад перед світлофором, необов'язково переходити на позицію N і, тим більше, Р. Достатньо утримувати автомобіль за допомогою педалі гальма. Двигун буде працювати в режимі холостого ходу.
Стоянка
Автомобіль повинен бути повністю зупинений. Увімкніть гальмо стоянки і після цього поставте важіль перемикання передач у положення стоянки Р. Завдяки такому порядку операцій, особливо на ухилах, блокувальний механізм не буде занадто навантажений і згодом можна буде легко вивести важіль перемикання передач з цієї позиції.
Початок руху на підйом
На автомобілі повинен бути включений гальмо стоянки, а важіль перемикання передач в положення Р.
Натисніть на гальмо педаль, пустіть двигун. Переведіть важіль перемикання передач в положення D, через деякий час трансмісія включиться в роботу, і автомобіль утримуватиметься на ухилі, прибираючи гальмо стоянки, натисніть на педаль акселератора, починайте рух. Автомобіль має плавно, без скочування, почати рух.
При необхідності короткочасної зупинки на підйом (привод керування в положенні D), контролюйте утримання автомобіля моментом двигуна або використовуйте гальмо стоянки.
Торкання заднім ходом автомобіля, встановленого на спуску
На автомобілі повинен бути включений гальмо стоянки, а важіль перемикання передач в положення Р.
Натисніть на гальмо педаль, пустіть двигун. Переведіть важіль перемикання передач у положення R, через деякий час трансмісія включиться в роботу, і автомобіль буде утримуватися на ухилі, прибираючи гальмо стоянки, натисніть на педаль акселератора, починайте рух. Автомобіль має плавно, без скочування, почати рух.
Попередження! На крутому підйомі під час руху вперед (важіль перемикання передач у положенні D) та спуску заднім ходом (важіль перемикання передач у положенні R) ефективності моменту двигуна, що передається до колес буде недостатньо, тому втримати автомобіль вдасться тільки за допомогою основного або гальма стоянки. І навпаки, на крутому підйомі при русі заднім ходом (важіль перемикання передач у положенні R) і спуску рухом вперед (важіль перемикання передач у положенні D) момент переданий до колес буде надлишковим і використання основного або гальма стоянки обов'язково.
Аварійний режим автоматичної коробки
Автоматична коробка може перейти в аварійний режим функціонування (при цьому включається 3-я передача), якщо автомобіль рухається в дуже важких умовах. Наприклад, коли інтенсивне буксування чергується з екстреним гальмуванням. Це може відбуватися навіть при повністю справній системі керування автоматичною коробкою передач. У цьому випадку необхідно вимкнути запалення та зачекати 3 секунди. Потім знову увімкнути запалювання: автомобіль повинен повернутися до нормального режиму роботи.
Якщо автоматична коробка передач залишається в аварійному режимі, зверніться на атестоване виробником ПССС.
Зняття блокування важеля перемикання передач коробки
При розрядженій акумуляторі важіль перемикання передач не можна перевести з положення Р, навіть якщо натиснути кнопку на важелі, при натиснутій педалі гальма.
Для переведення важеля перемикання передач потрібно натиснути пальцем лівої руки білу кнопку розблокування, що знаходиться під декоративним чохлом важеля, спереду праворуч від важеля.
Тепер Ви зможете перевести важіль перемикання передач із положення Р у положення N.
З метою забезпечення безпеки, під час проведення цієї операції, увімкніть гальмо стоянки і утримуйте натиснутою педаль гальма.
Якщо Ви стикаєтеся з проблемами при перекладі важеля перемикання передач автоматичної коробки передач із положення Р (стоянка), виконавши всі вищезгадані операції, зверніться на атестоване виробником ПССС.
Рекомендовані способи буксирування автомобіля, оснащеного автоматичною коробкою передач
Завод-виробник рекомендує буксирувати автомобіль, оснащений автоматичною коробкою передач, без опори на провідні колеса або шляхом повного навантаження автомобіля на евакуатор з платформою.
Увага! Заборонено буксирувати автомобіль, оснащений автоматичною коробкою передач, з опорою передніх або всіх чотирьох коліс на поверхню дороги, оскільки це може призвести до серйозних пошкоджень трансмісії та подальшого ремонту. Як виняток, можна проводити буксирування автомобіля з опорою всіх коліс на поверхню дороги при справній трансмісії при положенні приводу управління в положенні N зі швидкістю не більше 20 км/год на відстань не більше 20 км. Якщо необхідно буксирувати автомобіль з піднятими задніми колесами, передні колеса повинні спиратися на спеціальний візок.