Зняття
Встановити автомобіль на робочий пост, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення, відкрити капот і від'єднати клему дроту "маси" від АКБ (ключ гайковий 10).
Зняти вимикач сигналу положення педалі зчеплення відповідно до вимог розділу 9 цієї ТІ.
Малюнок 10-1 - Від'єднання штока головного циліндра зчеплення: 1 - шток головного циліндра зчеплення; 2 - вимикач положення педалі зчеплення; 3 - педаль зчеплення; 4 - кронштейн кріплення педалі зчеплення
Завести жало плоскої викрутки в проміжок між штоком 1, малюнок 10-1, головного циліндра зчеплення і педаллю 3 зчеплення і, долаючи опір від'єднати шток від педалі зчеплення (викрутка плоска).
Малюнок 1 0-2 - Зняття педалі зчеплення з кронштейном у зборі: 1 - трос відкривання капота; 2 - скоба кріплення троса; 3 - гайка; 4 - кронштейн кріплення педалі зчеплення; 5 - педаль зчеплення
Витягти трос 1, малюнок 10-2, відкривання капота з скоби 2 кріплення.
Відвернути три гайки 3 кріплення і зняти кронштейном 4 з педаллю 5 зчеплення в зборі (головка змінна 13, подовжувач, комір).
Встановлення
Встановити кронштейн 4, малюнок 10-2, з педаллю зчеплення у зборі на шпильки кріплення та загорнути гайки 3. Момент затяжки гайок 18...24 Н·м (1,8...2,4 кгс·м) (головка змінна 13, подовжувач, комір, ключ моментний).
Нанести на сферичний палець педалі 3, малюнок 10-1, зчеплення мастило і приєднати шток 1 головного циліндра зчеплення до педалі зчеплення (мастило АЗМОЛ ЛСЦ-15 згідно з чинним "Кодифікатору основних і допоміжних матеріалів, застосовуваних при ТО і ремонті автомобілів LADA" ДО 3100.25100.00018, норма витрати 1 р).
Встановити вимикач сигналу положення педалі зчеплення відповідно до вимог розділу 9 цієї ТІ.
Закріпити трос 1, малюнок 10-2, відкривання капота в скобі 2 кріплення.
Приєднати клему дроту "маси" до АКБ та затягнути гайку кріплення. Момент затягування гайки 4...6 Н·м (0,4...0,6 кгс·м) (головка змінна 10 ключ моментний).
Пред'явити автомобіль ВТК. ВТК перевірити автомобіль на відповідність вимогам ТУ 017200-254-00232934 пп. 1.19.15, 1.19.16.