1. Зліце алей са скрынкі перадач (гл. "Замена алею ў каробцы перадач").
2. Зніміце дэкаратыўныя каўпакі пярэдніх колаў (калі яны ўстаноўлены).
3. Падчапіўшы адвёрткай, зніміце ахоўныя каўпакі перадпакояў ступіцах.
4. Раскантрыце гайкі перадпакояў ступіцах, выпрастаўшы загнутыя капцы гаек.
5. Прыслабце зацяжку нітаў мацавання колаў і гаек ступіц. Гайкі ступіцах зацягнуты вялікім момантам, таму рэкамендуецца скарыстацца, напрыклад, кавалкам трубы ў якасці рычага.
6. Затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам, падкладзяце ўпартыя брускі пад заднія колы і прыпадніміце перадпакой частка аўтамабіля, усталяваўшы надзейныя апоры. Зніміце перадпакоі колы. Пасля гэтага канчаткова адкруціце гайкі ступіцах і зніміце ўсталяваныя пад імі зацятыя шайбы.
7. Адлучыце паваротныя кулакі ад рычагоў падвескі, вывярнуўшы па два ніты мацавання шаравых апор з кожнага боку.
8. Адсоўваючы вонкі амартызатарную стойку, выміце з калодкі кола шлицевый хваставік корпуса ўнутранага шарніра левага прывада перадпакояў колаў.
9. Аналагічна адлучыце ад калодкі правы прывад перадпакояў колаў.
10. З дапамогай мантажнай лапаткі выпрасуйце хваставік унутранага шарніра з шасцярні паўвосі дыферэнцыяла і зніміце левы прывад перадпакояў колаў.
11. Выпрасуйце з шасцярні паўвосі правы прывад перадпакояў колаў і зніміце яго.
12. Перад усталёўкай на аўтамабіль прывадаў перадпакояў колаў абавязкова заменіце стопорные кольцы на хваставік карпусоў унутраных шарніраў, інакш прывад можа самаадвольна выскачыць з паўвосевай шасцярні падчас руху. 13. Для ўсталёўкі прывада перадпакояў колаў спачатку ўвядзіце шлицевый хваставік корпуса вонкавага шарніра ў калодку кола, усталюеце ўпартую шайбу і накруціце гайку калодкі да ўпора, не зацягваючы яе канчаткова.
14. Затым увядзіце шлицевый хваставік корпуса ўнутранага шарніра ў сальнік унутранага шарніра і трохі правярніце вал прывада, каб супалі шлицы хваставік і шасцярні паўвосі.
15. Адвядзіце ўніз рычаг перадпакоя падвескі і рэзкім рухам амартызатарнай стойкі з паваротным кулаком запрэсуйце прывад у шасцярню паўвосі да моманту фіксацыі прывада стопорным кольцам.
16. Праверце надзейнасць фіксацыі прывада ў шасцярні паўвосі: вазьміцеся рукамі за кулак амартызатарнай стойкі і паспрабуйце з сілай выдраць хваставік шарніра са скрынкі перадач. Калі гэта атрымалася, паспрабуйце спробу запрэсоўкі прывада ў скрынку перадач. Калі і пасля другой спробы атрымалася рукамі выняць прывад, заменіце стопорное кольца іншым.
17. Аналагічна ўсталюеце другі прывад перадпакояў колаў, выняўшы з шасцярні паўвосі тэхналагічную заглушку.
18. Далучыце да паваротных кулакоў шаравыя апоры амартызатарных стоек (гл. п. 7).
19. Усталюеце колы і загарніце ніты мацавання колаў да ўпора, не зацягваючы іх канчаткова.
20. Усталюйце аўтамабіль на колы, зняўшы з апор, і зацягніце гайкі ступіцай момантам, паказаным у дадатак 1.
21. Застопарыце гайкі ступіцах, адагнуўшы (напрыклад, прытупленым зубілам) стопорные капцы гаек у пазы хваставік карпусоў вонкавых шарніраў.
22. Усталюеце каўпачкі ступіцах.
23. Зацягніце балты мацавання колаў момантам, паказаным у дадатак 1.
24. Усталюйце дэкаратыўныя каўпакі колаў.