Малюнак 5-1 - Педальны вузел: 1 - кранштэйны педальнага вузла; 2 - педаль тормазу; 3 - шайба спружынная; 4 - гайка; 5 - утулка дыстанцыйная педалі тормазу; 6 - утулкі педалі тормазу; 7 - утулка дыстанцыйная педалі счаплення; 8 - спружына зваротная педалі счаплення; 9 - утулка распорная педалі счаплення; 10 - педаль счаплення; 11 - утулкі педаляў счаплення; 12 - ніт; 13, 14 - накладкі педаляў
Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на працоўны пост, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне.
Зняць выключальнік сігналу тармажэння.
Адлучыць вакуумны ўзмацняльнік ад педалі тормазу, для чаго павярнуць які фіксуе сцяжок злучальнай восі ўгару і выняць вось з адтулін штурхача вакуумнага ўзмацняльніка і педалі тормазу.
Для аўтамабіляў з тросавым прывадам выключэння счаплення адлучыць трос прывада счаплення ад педалі счаплення.
Для аўтамабіляў з гідрапрывадам выключэння счаплення адлучыць галоўку штока галоўнага цыліндру счаплення ад педалі счаплення (адвёртка плоская).
Малюнак 5-2 - Адлучэнне вала руля: 1 - шарнір прамежкавага вала руля; 2 - гайка мацавання відэльца шарніра да вала шасцярні рулявога механізму; 3 - педаль тормазу; 4 - педаль счаплення
Адкруціць гайку 2, малюнак 5-2, ніта мацавання відэльца шарніра 1 прамежкавага вала рулявога кіравання да вала шасцярні рулявога механізму, выняць ніт і адлучыць вал руля ад вала шасцярні рулявога механізму і адвесці яго ў бок.
Малюнак 5-3 - Мацаванне педальнага вузла: 1 - кранштэйны педальнага вузла; 2 - гайкі мацавання кранштэйна педальнага вузла; 3 - педаль тормазу; 4 - педаль счаплення
Зняць са шпілек мацавання педальнага вузла дзве спружынныя шайбы мацавання шумаізаляцыйнай накладкі, зняць накладку (адвёртка плоская).
Адкруціць пяць гаек 2, малюнак 5-3, мацаванні кранштэйна 1 педальнага вузла да вакуумнага ўзмацняльніка і шчытку перадка. Зняць педальны вузел галоўка зменная 13, падаўжальнік, ключ трещоточный.
Пры неабходнасці зняць з кранштэйна педальнага вузла педаль счаплення.
Пры неабходнасці зняць з кранштэйна педальнага вузла педаль тормазу.
Усталяванне
Калі было знята ўсталяваць на кранштэйн педальнага вузла педаль счаплення.
Калі было знята ўсталяваць на кранштэйн педальнага вузла педаль тормазу.
Усталяваць педальны вузел на месца і замацаваць яго да шчытка перадка і вакуумнаму ўзмацняльніку пяццю гайкамі. Момант зацяжкі гаек 21 Н·м (2,1 кгс·м) (галоўка зменная 13, падаўжальнік, ключ трещоточный, ключ маментны).
Для аўтамабіляў з тросавым прывадам выключэння счаплення - усталяваць і адрэгуляваць ход троса прывада выключэння счаплення.
Для аўтамабіляў з гідрапрывадам выключэння счаплення далучыць галоўку штока галоўнага цыліндру счаплення да педалі счаплення.
Увага. Злучальная вось паміж штурхачом вакуумнага ўзмацняльніка і педаллю тормазу падлягае абавязковай замене.
Злучыць вакуумны ўзмацняльнік з педаллю тормазу, для чаго ўсталяваць новую злучальную вось у адтуліны штурхача ўзмацняльніка і педалі тормазу і зашчоўкнуць сцяжок восі на штоку штурхача. Вось усталёўваецца толькі рухам справа налева і зверху ўніз. Перад усталёўкай на вось вырабіць змазку MOLYCOTE ЗЗМ у колькасці 1г (змазка пластычная MOLYCOTE ЗЗМ паводле дзейснага "Кадыфікатару асноўных і дапаможных матэрыялаў, ужывальных пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA" Да 3100.25100.00018).
Увага. Ніт і гайка мацавання відэльца карданнага шарніра прамежкавага вала рулявога кіравання да вала шасцярні рулявога механізму падлягаюць абавязковай замене.
Усталяваць на вал шасцярні рулявога механізму відэлец карданнага шарніра прамежкавага вала рулявога кіравання і замацаваць яе нітам і гайкай. Момант зацяжкі ніта 21 Н·м (2,1 кгс·м) (ключ гаечны 13, галоўка зменная 13, ключ трещоточный, ключ маментны).
Устанавіць на месца і адрэгуляваць выключальнік сігналу тармажэння.
Устанавіць на месца шумаізаляцыйную накладку і замацаваць яе двума спружыннымі шайбамі (трубка тэхналагічная).
Праверыць эфектыўнасць працоўнай тармазной сістэмы.