Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Націскаем фіксатар і адлучаем ад датчыка калодку джгута правадоў.
(Асноўны матэрыял на вэб-сайце www.ladaman.ru)
3. Паварочваем датчык супраць гадзіннікавай стрэлкі на 90° і здымаем яго з кранштэйна.
4. Для праверкі датчыка тонкай шлицевой адвёрткай пераводзім фіксатар штока ў правае становішча.
5. Падлучаем мультыметр у рэжыме омметра да высноў датчыка 3 і 4. Ланцуг павінен быць растулены (значэнне супраціву павінна імкнуцца да бясконцасці). Націскаем шток датчыка, ланцуг павінен замкнуцца (значэнне супраціву блізка да нуля). У адваротным выпадку датчык неабходна замяніць.
6. Перад усталёўкай перакладаем фіксатар штока ў левае становішча. Падлучаем да датчыка калодку джгута правадоў. Усталёўваны датчык у адтуліну кранштэйна педалі і паварочваем яго па гадзіннікавай стрэлцы на 90°. Педаль тормазу пры гэтым павінна знаходзіцца ў крайнім верхнім становішчы.