Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Притисните резу и одвојите блок кабелског свежња од сензора.
3. Окрените сензор у смеру супротном од казаљке на сату за 90°и уклоните га из држача.
4. Да бисте проверили сензор помоћу танког шрафцигера, померите браву вретена у прави положај.
5. Повезујемо мултиметар у режиму омметра на терминале сензора 3 и 4. Коло мора бити отворено (вредност отпора треба да тежи бесконачности). Притиснемо шипку сензора, коло би требало да се затвори (вредност отпора близу нуле). У супротном, сензор мора бити замењен.
6. Пре уградње, померите браву шипке у леви положај. Повежите свежањ ожичења са сензором. Постављамо сензор у рупу носача педале и окрећемо га у смеру казаљке на сату за 90°. Педала кочнице мора бити у највишем положају.