Сензор положаја педале гаса се не може поправити; у случају квара, електронски склоп педале гаса се замењује. Потреба за извођењем радова утврђује се приликом провере техничког стања система управљања мотором (види «Провера техничког стања система управљања мотором»).
За посао ће вам требати мултиметар.
Повлачење
1. Припремимо аутомобил за рад и одвојимо жичани терминал са негативног терминала акумулатора (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Притисните стезаљке блока каблова и одвојите блок од сензора педале гаса.
3. Помоћу насадног кључа од 10 мм одврните три навртке које причвршћују педалу за гас.
4. Уклоните педалу са клинова.
Преглед
Помоћу мултиметра у режиму омметра можете проверити стање покретних контаката и проводних трагова сензора положаја педале гаса. За ово:
1. Једну сонду мултиметра повезујемо на пин 4, а другу на пин 2.
Коментар. За практичност провере закључака, можете ставити сегменте поливинилхлоридних цеви и уметнути сонде мултиметра у њих.
2. Полако померајући педалу гаса, контролишемо електрични отпор на уређају, који би требало постепено да се смањује.
3. Поновите тест тако што ћете повезати мултиметар на пинове 4 и 3.
4. Слично, проверавамо проводљиву путању другог сензора тако што повезујемо мултиметар у серију на терминале 1-6 и 6-5.
Ако се приликом провере било које од стаза отпор нагло промени, сензор треба заменити.
Инсталација
Инсталирајте папучицу гаса обрнутим редоследом. Да не бисмо случајно савијали проводнике у конектору сензора педале гаса, повезујемо жичани блок пре уградње. Затим стављамо носач педале гаса на клинове. Затегните матице за причвршћивање педале обртним моментом од 6-8 Нм.