За посао ће вам требати мултиметар.
Повлачење
1. Припремимо аутомобил за рад и одвојимо жичани терминал са негативног терминала акумулатора («Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Притисните стезаљке блока каблова и одвојите блок од сензора педале гаса.
3. Помоћу насадног кључа од 10 мм одврните три навртке које причвршћују педалу за гас.
4. Уклоните педалу са клинова.
Преглед
Помоћу мултиметра у режиму омметра можете проверити стање покретних контаката и проводних трагова сензора положаја педале гаса. За ово:
1. Једну сонду мултиметра повезујемо на пин 4, а другу на пин 2.
Коментар. За практичност провере закључака, можете ставити сегменте поливинилхлоридних цеви и уметнути сонде мултиметра у њих.
2. Полако померајући педалу гаса, контролишемо електрични отпор на уређају, који би требало постепено да се смањује.
3. Поновите тест тако што ћете повезати мултиметар на пинове 4 и 3.
4. Слично, проверавамо проводљиву путању другог сензора тако што повезујемо мултиметар у серију на терминале 1-6 и 6-5.
Ако се приликом провере било које од стаза отпор нагло промени, сензор треба заменити.
Инсталација
Инсталирајте папучицу гаса обрнутим редоследом. Да не бисмо случајно савијали проводнике у конектору сензора педале гаса, повезујемо жичани блок пре уградње. Затим стављамо носач педале гаса на клинове. Затегните монтажне матице педале обртним моментом од 6-8 Нм.
Табела 8.2.3. Додељивање закључака електронске педале гаса
Излазни број | Електронско коло гаса | Излазно одредиште |
1 | Сензор #2 | Напон (+3,3 В) |
2 | Сензор #1 | Напон (+3,3 В) |
3 | «Тежина» | |
4 | Сигнал са сензора бр.1 | |
5 | Сензор #2 | «Тежина» |
6 | Сигнал са сензора бр.2 |