Za dovršetak rada trebat će vam multimetar.
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad i odvojite žičani terminal od negativnog pola akumulatora ("Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Pritisnite stezaljke konektora kabelskog svežnja i odvojite konektor od senzora papučice gasa.
3. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite tri matice koje pričvršćuju papučicu gasa.
4. Skinite papučicu s klinova.
Provjera
Pomoću multimetra u ohmmetrskom načinu rada možete provjeriti stanje pokretnih kontakata i vodljivih tragova senzora položaja papučice gasa. Da biste to učinili:
1. Spojite jednu sondu multimetra na terminal 4, a drugu na terminal 2.
Napomena: Radi lakšeg testiranja, možete staviti komade PVC cijevi na terminale i u njih umetnuti sonde multimetra.
2. Polako pomičući papučicu gasa, provjeravamo električni otpor na instrumentu, koji bi se trebao postupno smanjivati.
3. Ponovite test spajanjem multimetra na priključke 4 i 3.
4. Slično tome, provjeravamo vodljivi put drugog senzora, sekvencijalno spajajući multimetar na terminale 1-6 i 6-5.
Ako se otpor naglo promijeni prilikom provjere bilo koje od staza, senzor treba zamijeniti.
Montaža
Papučicu gasa ugrađujemo obrnutim redoslijedom. Kako biste izbjegli slučajno savijanje priključaka u konektoru senzora papučice gasa, spojite blok ožičenja prije ugradnje. Zatim smo stavili nosač papučice gasa na klinove. Zategnite matice za pričvršćivanje pedale momentom od 6-8 Nm.
Tablica 8.2.3. Raspored pinova elektroničke papučice gasa
| Izlazni broj | Elektronički krug papučice gasa | Svrha izlaza |
| 1 | Senzor br. 2 | Napon napajanja (+3,3 V) |
| 2 | Senzor br. 1 | Napon napajanja (+3,3 V) |
| 3 | "Težina" | |
| 4 | Signal sa senzora br. 1 | |
| 5 | Senzor br. 2 | "Težina" |
| 6 | Signal sa senzora br. 2 |