Provjera tehničkog stanja sustava upravljanja motorom (Granta 2190)

Elektronička upravljačka jedinica (ECU) sustava upravljanja motorom ima način samodijagnostike. Kada se uključi paljenje, trebala bi se upaliti lampica za kvar sustava upravljanja motorom, što ukazuje na to da dijagnostički sustav ispravno radi. Ako je sustav upravljanja motorom u ispravnom stanju, lampica bi se trebala ugasiti nakon pokretanja motora.

Tijekom rada, ECU prati ispravnost svih elemenata i krugova sustava upravljanja motorom. Nakon što otkrije kvar, ECU prebacuje sustav upravljanja motorom u rezervni način rada i pali indikatorsku lampicu kvara motora koja se nalazi na instrumentnoj ploči. Motor će i dalje moći nastaviti raditi (osim u slučaju kvara senzora položaja radilice), što vam omogućuje da do mjesta popravka dođete vlastitom snagom. ECU zapisuje kodove otkrivenih grešaka u memoriju s slučajnim pristupom (RAM).

Za očitavanje kodova grešaka, vanjski dijagnostički uređaj mora biti spojen na sustav upravljanja motorom. U tu svrhu, u sustavu je predviđen dijagnostički konektor.