Počas prevádzky, ECU sleduje prevádzkyschopnosť všetkých prvkov a obvodov motora kontrolný systém. Po zistení poruchy riadiaca jednotka motora prepne systém riadenia motora do záložného prevádzkového režimu a rozsvieti kontrolku poruchy motora umiestnenú na prístrojovej doske. Motor bude stále schopný pokračovať v práci (okrem prípadu poruchy snímača polohy kľukového hriadeľa), čo vám umožní dostať sa na miesto opravy vlastnou silou. ECU píše kódy zistených poruchách do hlavnej pamäte (RAM).
Na čítanie chybových kódov musí byť k systému riadenia motora pripojené externé diagnostické zariadenie. Na tento účel je v systéme k dispozícii diagnostický konektor.
Chybové kódy si môžete prečítať v servisnom stredisku, ktoré má potrebné vybavenie.