Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Apăsați butonul de blocare și deconectați conectorul cablajului de la senzor.
3. Rotiți senzorul în sens invers acelor de ceasornic cu 90° și scoateți-l din suport.
4. Pentru a verifica senzorul, utilizați o șurubelniță cu cap plat subțire pentru a muta blocatorul tijei în poziția corectă.
5. Conectați multimetrul în modul ohmmetru la bornele 3 și 4 ale senzorului. Circuitul ar trebui să fie deschis (valoarea rezistenței ar trebui să tindă spre infinit). Apăsăm tija senzorului, circuitul ar trebui să se închidă (valoarea rezistenței este apropiată de zero). În caz contrar, senzorul trebuie înlocuit.
6. Înainte de instalare, mutați blocatorul tijei în poziția stângă. Conectăm blocul de cablaj la senzor. Instalăm senzorul în orificiul suportului pedalei și îl rotim în sensul acelor de ceasornic cu 90°. Pedala de frână trebuie să fie în poziția extrem de superioară.