Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație»).
2. Apăsați zăvorul și deconectați blocul cablajului de la senzor.
3. Rotiți senzorul cu 90°în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din suport.
4. Pentru a verifica senzorul cu o șurubelniță subțire, mutați blocarea tijei în poziția corectă.
5. Conectăm multimetrul în modul ohmmetru la bornele senzorului 3 și 4. Circuitul trebuie să fie deschis (valoarea rezistenței ar trebui să tindă spre infinit). Apăsăm tija senzorului, circuitul ar trebui să se închidă (valoarea rezistenței aproape de zero). În caz contrar, senzorul trebuie înlocuit.
6. Înainte de instalare, mutați dispozitivul de blocare a tijei în poziția stângă. Conectați cablajul la senzor. Instalăm senzorul în orificiul suportului pedalei și îl întoarcem în sensul acelor de ceasornic cu 90°. Pedala de frână trebuie să fie în poziția cea mai înaltă.