Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Натискаємо фіксатор і від'єднуємо від датчика колодку джгута дротів.
3. Повертаємо датчик проти годинникової стрілки на 90° та знімаємо його з кронштейна.
4. Для перевірки датчика тонкою шліцевою викруткою переводимо фіксатор штока у праве положення.
5. Підключаємо мультиметр в режимі омметра до висновків датчика 3 і 4. Ланцюг повинен бути розімкнений (значення опору має прагнути до нескінченності). Натискаємо шток датчика, ланцюг повинен замкнутись (значення опору близько до нуля). В іншому випадку датчик необхідно замінити.
6. Перед встановленням переводимо фіксатор штока у ліве положення. Приєднуємо до датчика колодку джгута дротів. Встановлюємо датчик в отвір кронштейна педалі та повертаємо його за годинниковою стрілкою на 90°. Педаль гальма при цьому повинна знаходитись у крайньому верхньому положенні.