Датчик положення педалі гальма — перевірка та заміна

Датчик положення педалі гальма змонтовано в одному корпусі з вимикачем сигналів гальмування.

Для виконання роботи потрібно мультиметр.

Перевірку увімкнення сигналів гальмування виконуємо з помічником.

Послідовність виконання

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

Зауваження. Для перевірки вимикача сигналу гальмування вмикаємо запалювання і натискаємо рукою педаль гальма на величину вільного ходу (при цьому повинні загорітися сигнали гальмування). Відпускаємо педаль гальма (при цьому сигнали гальмування повинні згаснути). Якщо сигнали гальмування не горять, перевіряємо вимикач та надходження напруги від акумуляторної батареї на колодку джгута проводів.

2. Повертаємо датчик проти годинникової стрілки на 90° та знімаємо його з кронштейна.



3. Натискаємо фіксатор і від'єднуємо від датчика колодку джгута дротів.



4. Для перевірки датчика тонкою шліцевою викруткою переводимо фіксатор штока у праве положення.




5. Підключаємо мультиметр у режимі омметра до висновків датчика. Ланцюг 3-4 повинен бути замкнутий (значення опору близько до нуля), ланцюг 1-2 розімкнутий (значення опору має прагнути до нескінченності).



6. Натискаємо шток датчика, ланцюг 1-2 повинен розімкнутися (значення опору має прагнути до нескінченності), а ланцюг 3-4 замкнутися (значення опору близько до нуля). В іншому випадку датчик необхідно замінити.

7. Перед встановленням переводимо фіксатор штока у ліве положення. Приєднуємо до датчика колодку джгута дротів. Встановлюємо датчик в отвір кронштейна педалі та повертаємо його за годинниковою стрілкою на 90°. Педаль гальма при цьому повинна знаходитись у крайньому верхньому положенні.