Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr.
Sprawdzamy z pomocą asystenta, czy światła stopu działają.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
Uwaga: Aby sprawdzić wyłącznik świateł stopu, należy włączyć zapłon i nacisnąć pedał hamulca ręcznie do wartości skoku jałowego(powinny zapalić się światła stopu). Puść pedał hamulca (światła stopu powinny zgasnąć). Jeżeli światła stopu nie zapalają się, sprawdź przełącznik oraz napięcie zasilania z akumulatora do złącza wiązki przewodów.
2. Obróć czujnik przeciwnie do ruchu wskazówek zegara o 90° i wyjmij go z uchwytu.

3. Naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika.

Oryginał opublikowano na portalu: ladaman.ru
4. Aby sprawdzić czujnik, należy przesunąć blokadę pręta do właściwej pozycji za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego.

5. Podłącz multimetr w trybie omomierza do zacisków czujnika. Łańcuch 3-4 musi być zamknięty (wartość oporu jest bliska zeru), łańcuch 1-2 jest otwarty (wartość oporu powinna dążyć do nieskończoności).

6. Naciśnij pręt czujnika, obwód 1-2 powinien się otworzyć (wartość oporu powinna dążyć do nieskończoności), a łańcuch 3-4 się zamknie (wartość oporu jest bliska zeru). W przeciwnym razie należy wymienić czujnik.
7. Przed montażem należy przesunąć blokadę pręta do lewej pozycji. Podłączamy wiązkę przewodów do czujnika. Montujemy czujnik w otworze wspornika pedału i obracamy go zgodnie z ruchem wskazówek zegara o 90°. Pedał hamulca powinien znajdować się w skrajnie górnym położeniu.

08.05.2024 10:47