Demontarea
Așezați vehiculul pe un suport de lucru, acționați frâna de mână, opriți contactul, deschideți capota și deconectați borna firului de masă de la baterie (cheie fixă 10).
Figura 9-1 - Demontarea comutatorului de semnalizare a poziției pedalei de ambreiaj: 1 - Conector cablaj bord; 2 - Comutator semnal poziție pedală ambreiaj; 3 - suport de montare a pedalei de ambreiaj; 4 - pedală de ambreiaj
Deconectați conectorul 1, Figura 9-1, al cablajului tabloului de bord de la comutatorul 2 al semnalului de poziție a pedalei de ambreiaj.
(Materialul a fost preluat de pe site-ul web: ladaman.ru)
Rotiți comutatorul 2 al semnalului de poziție a pedalei de ambreiaj cu 90° în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din orificiul din suportul 3 al pedalei de ambreiaj.
Instalare
Atenție: Extensia tijei la acest model de comutator de semnalizare a poziției pedalei de ambreiaj nu este reglabilă.
Apăsați pedala de ambreiaj 4, Figura 9-1, instalați comutatorul 2, semnalul de poziție al pedalei de ambreiaj, în orificiul din suportul pedalei de ambreiaj 3 și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic până se oprește.
Eliberați pedala de ambreiaj.
Conectați conectorul 1 al cablajului tabloului de bord la comutatorul 2 al semnalului poziției pedalei de ambreiaj.
Conectați borna firului de împământare la baterie și strângeți piulița de montare. Cuplu de strângere a piuliței 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (cap înlocuibil 10, cheie dinamometrică).
Prezentarea masina OTC. OTC verifica masina la conformitatea ACEA 017200-254-00232934 pp. 1.19.16.