- пры рэгуляванні 2-4 пстрычкі;
- у эксплуатацыі 2/8 пстрычак. Стаянкавы тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 25% пры перасоўванні рычага ў салоне аўтамабіля на 7-9 зубцоў (пстрычак) храпавага прылады.
1. Для праверкі правільнасці рэгулявання стаяначнага тормазу знайдзіце паблізу месца стаянкі вашага аўтамабіля эстакаду або пагрузачны пандус вышынёй Н = 1,25 м пры даўжыні ўезду L = 5 м. Такія суадносіны адпавядае ўхілу 25%.
2. Пры адсутнасці такога пандуса для спрошчанай праверкі стаяначнага тормазу ўсталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы. Рычаг пераключэння перадач усталюеце ў нейтральнае становішча, падніміце цалкам рычаг стаяначнага тормазу ў салоне. Выйдзіце з аўтамабіля і паспрабуйце ссунуць яго з месца. Калі вам гэта атрымалася, неабходна тэрмінова адрэгуляваць прывад стаяначнага тормазу. Для праверкі і рэгуляванні прывада стаяначнага тормазу на аўтамабілі вам запатрабуюцца два ключа "на 13".
1. Усталюйце аўтамабіль на назіральную яму або эстакаду.
2. Апусціце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора ўніз.
3. Прыслабце контргайку 1 нацяжной прылады, прытрымваючы іншым ключом рэгулявальную гайку 2, да моманту нацяжэння троса прывада стаяначнага тормазу.
4. Праверце, каб поўны працоўны ход рычага стаяначнага тормазу складаў 2-4 пстрычкі.
5. Пасля праверкі працоўнага ходу зацягніце контргайку ўраўняльніка, прытрымваючы ключом рэгулявальную гайку.
6. Апусціце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора ўніз і правярніце рукамі заднія колы. Яны павінны круціцца раўнамерна, без заяданняў. Калі падчас рэгуляванняў не атрымоўваецца нацягнуць трос прывада стаяначнага тормазу, яго трэба замяніць.