1. Уключыце I перадачу і ўсталюеце ўпартыя брускі пад перадпакоі колы. Зніміце з аўтамабіля якое адпавядае кола і тармазныя калодкі.
2. З зваротнага боку тармазнога шчыта ачысціце ад бруду месца мацавання тармазной трубкі і ніты мацавання колавага тармазнога цыліндру. Для таго каб палегчыць адварочванне нітаў мацавання задняга працоўнага тармазнога цыліндру і гайкі мацавання тармазной трубкі, вырабіце на разьбовыя злучэнні адмысловую вадкасць тыпу вадкі ключ WD-40 для разьбовых злучэнняў.
3. Адкруціце гайку мацавання тармазной трубкі да колавага цыліндру.
4. Адлучыце тармазную трубку ад колавага тармазнога цыліндра, заглушыўшы адтуліну тармазнога шланга, напрыклад, каўпачком клапана прапампоўкі.
5. Вывярніце два ніты мацавання колавага тармазнога цыліндру, прытрымваючы яго з другога боку.
6. Зніміце колавы цыліндр з тармазнога шчыта.
7. Усталюйце на аўтамабіль колавы тармазны цыліндр у парадку, зваротным зняцці. Пасля гэтага прапампуйце на аўтамабілі тармазную сістэму (можна толькі колавы цыліндр на заменным коле). Абавязкова ўсталюеце ахоўны каўпачок на штуцэр прапампоўкі тармазоў.