1. Зніміце з аўтамабіля адпаведнае кола.
2. Выміце з кранштэйна на стойцы ўшчыльняльнік тармазнога шланга.
3. Прыслабце зацяжку наканечніка тармазнога шланга на колавым цыліндры.
4. Адагніце вусікі стопарных шайбаў...
5. ...вывярніце два ніта мацавання тармазнога суппорта, прытрымваючы другім ключом накіроўвалыя пальцы за шасцікантовікі, і зніміце тармазны суппорт у зборы з колавым тармазным цыліндрам.
6. Утрымліваючы ключом, наканечнік тармазнога шланга за шасцікантовік, адкруціце тармазны суппорт ад наканечніка. Будзьце асцярожныя: з тармазнога шланга пацячэ тармазная вадкасць. Звернеце ўвагу на тое, што на наканечніку тармазнога шланга ўсталявана меднае ўшчыльняльнае кольца. Заменіце моцна абціснутае меднае кольца.
7. Зацісніце тармазны суппорт у ціскі і вывярніце два ніта з унутраным шасцісценнікам мацавання тармазнога цыліндру да тармазнога суппорта. Зніміце колавы тармазны цыліндр з суппорт.
8. Усталюйце на аўтамабіль колавы тармазны цыліндр у парадку, зваротным зняцці. Перад усталёўкай вышмаруйце накіравальныя пальцы змазкай УНИОЛ-1, праверце стан пылавікоў накіравальных пальцаў.
9. Прапампуйце на аўтамабілі тормазы і праверце эфектыўнасць працы тармазной сістэмы.