Demontare și instalare cilindrului receptor față (Kalina 1118)

Pentru a demonta și instala cilindrul de frână funcțional pe o mașină, veți avea nevoie de: chei de 13 și 17 mm și o cheie Allen de 10 mm.

1. Scoateți roata corespunzătoare din vehicul.

2. Scoateți garnitura furtunului de frână de pe suportul de pe amortizor.



3. Slăbiți capătul furtunului de frână de pe cilindrul roții.



4. Îndoiți înapoi urechile șaibelor de siguranță...



5. ... deșurubați cele două șuruburi de montare a etrierului de frână, ținând știfturile de ghidare de hexagonuri cu o a doua cheie și scoateți ansamblul etrierului de frână cu cilindrul de frână al roții.





6. Folosind o cheie, țineți vârful furtunului de frână de hexagon și deșurubați etrierul de frână de la vârf. Atenție: lichidul de frână va curge din furtunul de frână. Vă rugăm să rețineți că pe vârful furtunului de frână există un inel de etanșare din cupru. Înlocuiți inelul de cupru strâns comprimat.



7. Strângeți etrierul de frână într-o menghină și scoateți cele două șuruburi Allen care fixează cilindrul de frână pe etrierul de frână. Scoateți cilindrul de frână al roții de pe etrier.

8. Montați cilindrul de frână al roții pe vehicul în ordine inversă demontării. Înainte de instalare, lubrifiați știfturile de ghidare cu vaselină UNIOL-1, verificați starea manșoanelor de praf ale știfturilor de ghidare.

9. Aerisiți frânele vehiculului și verificați eficiența sistemului de frânare.