1. Szerelje le a megfelelő kereket a járműről.
2. Távolítsa el a fékcső tömítését a rugóstag tartókonzoljáról.
3. Lazítsa meg a fékcső végét a kerékfékhengeren.
4. Hajlítsa vissza a rögzítő alátétek füleit...
5. ... csavarja le a két féknyereg rögzítőcsavarját, egy második kulccsal a hatszögletű vezetőcsapokat tartva, és vegye le a féknyereg szerelvényt a kerékfékhengerrel együtt.
6. Egy villáskulcs segítségével fogja meg a fékcső végét a hatszögletű csavarral, és csavarja le a féknyerget a végéről. Vigyázat: fékfolyadék fog szivárogni a fékcsőből. Felhívjuk figyelmét, hogy a fékcső végén egy réz tömítőgyűrű található. Cserélje ki a szorosan összenyomott rézgyűrűt.
A forrás a weboldalon található LADAman.ru
7. Rögzítse a féknyerget egy satuba, és távolítsa el a fékhengert a féknyereghez rögzítő két imbuszcsavart. Szerelje le a kerékfékhengert a féknyeregről.
8. Szerelje fel a kerékfékhengert a járműre a leszerelés fordított sorrendjében. Beszerelés előtt kenje meg a vezetőcsapokat UNIOL-1 zsírral, ellenőrizze a vezetőcsap porvédőinek állapotát.
9. Légtelenítse a jármű fékjeit, és ellenőrizze a fékrendszer hatékonyságát.