1. Așezați mașina pe puțul de inspecție și apăsați partea din spate a mașinii de mai multe ori (cu o forță de aproximativ 40-50 kgf) pentru a seta suspensia spate în poziția centrală.
2. Slăbiți șurubul frontal care fixează regulatorul de presiune a frânei pe suport.
3. Folosind sârma ca etalon, reglați suportul astfel încât spațiul dintre maneta de acționare și arcul manetei să fie de 2,0-2,1 mm.
4. Pentru a face acest lucru, mișcați maneta de acționare de proeminență. În această poziție, strângeți șurubul.
5. Dacă regulatorul de presiune a frânei este reglat corect, la frânarea de la o viteză de aproximativ 40 km/h pe o porțiune orizontală de drum cu suprafață dură, roțile din față ar trebui să se blocheze puțin mai devreme decât cele din spate (acest lucru poate fi determinat de un observator din afara vehiculului). Altfel, măriți distanța (dacă roțile din spate se blochează înaintea celor din față) sau reduce (dacă roțile din spate se blochează mult mai târziu decât cele din față). După aceasta, verificați din nou reglajul frânării și repetați dacă este necesar.