1. Поставете колата върху инспекционната шахта и натиснете задната ѝ част няколко пъти (със сила от около 40-50 кгс) за да настроите задното окачване в средно положение.
2. Разхлабете предния болт, закрепващ регулатора на спирачното налягане към скобата.
3. Използвайки телта като луфметър, регулирайте скобата така, че разстоянието между задвижващия лост и пружината на лоста да е 2,0-2,1 мм.
4. За да направите това, преместете лоста за задвижване за издатината. В това положение затегнете болта.
5. Ако регулаторът на спирачното налягане е регулиран правилно, при спиране от скорост около 40 км/ч на хоризонтален участък от пътя с твърда настилка, предните колела трябва да блокират малко по-рано от задните (това може да се определи от наблюдател извън превозното средство). В противен случай увеличете разстоянието (ако задните колела блокират преди предните) или намалете (ако задните колела блокират много по-късно от предните). След това проверете отново регулирането на спирачките и го повторете, ако е необходимо.