- при регулиране 2-4 щраквания;
- в действие 2-8 щраквания. Ръчната спирачка трябва да държи автомобила на наклон от 25%, когато лостът в интериора на автомобила се премести със 7-9 зъба (щраквания) на тресчотката.
1. За да проверите правилното регулиране на ръчната спирачка, намерете надлез или товарна рампа близо до мястото за паркиране на вашия автомобил с височина H = 1,25 м и дължина на входа L = 5 м. Това съотношение съответства на наклон от 25%.
2. Ако няма такава рампа, за опростена проверка на ръчната спирачка, поставете превозното средство върху равна повърхност. Поставете лоста за превключване на предавките в неутрално положение и повдигнете напълно лоста на ръчната спирачка вътре в автомобила. Излез от колата и се опитай да я преместиш. Ако сте успели да направите това, ще трябва спешно да регулирате задвижването на ръчната спирачка. За да проверите и регулирате задвижването на ръчната спирачка на автомобил, ще ви трябват два 13-милиметрови гаечни ключа.
1. Поставете превозното средство върху инспекционна яма или надлез.
2. Свалете лоста на ръчната спирачка докрай.
3. Разхлабете контрагайката 1 на обтегача, като държите регулиращата гайка 2 с друг ключ, докато кабелът на задвижването на ръчната спирачка се опъне.
[Статия, копирана от ресурса LADAMAN.RU]
4. Проверете дали пълният работен ход на лоста на ръчната спирачка е 2-4 щраквания.
5. След проверка на работния ход, затегнете заключващата гайка на изравнителя, като същевременно държите регулиращата гайка с гаечен ключ.
6. Спуснете лоста на ръчната спирачка докрай и завъртете задните колела на ръка. Те трябва да се въртят равномерно, без да се засядат. Ако жилото на ръчната спирачка не може да се опъне по време на регулирането, то трябва да се смени.