- przy regulacji 2-4 kliknięć;
- w działaniu 2-8 kliknięć. Hamulec postojowy powinien utrzymywać samochód na pochyłości 25%, gdy dźwignia we wnętrzu samochodu jest przesunięta o 7-9 zębów (kliknięć) mechanizmu zapadkowego.
1. Aby sprawdzić prawidłowe ustawienie hamulca postojowego, znajdź w pobliżu miejsca postoju pojazdu wiadukt lub rampę załadunkową o wysokości H = 1,25 m i długości wjazdu L = 5 m. Taki stosunek odpowiada nachyleniu 25%.
2. Jeżeli nie ma takiej rampy, w celu ułatwienia kontroli hamulca postojowego należy ustawić pojazd na równej powierzchni. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej i całkowicie podnieś dźwignię hamulca postojowego wewnątrz pojazdu. Wysiądź z samochodu i spróbuj nim ruszyć. Jeżeli udało Ci się to zrobić, musisz pilnie wyregulować napęd hamulca postojowego. Aby sprawdzić i wyregulować hamulec postojowy w samochodzie, potrzebne będą dwa klucze 13 mm.
1. Umieścić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie.
2. Opuść dźwignię hamulca postojowego do końca.
3. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą 1 napinacza, przytrzymując nakrętkę regulacyjną 2 drugim kluczem, aż linka napędowa hamulca postojowego zostanie napięta.
4. Sprawdź, czy pełny skok roboczy dźwigni hamulca postojowego wynosi 2–4 kliknięcia.
5. Po sprawdzeniu skoku roboczego dokręć nakrętkę zabezpieczającą wyrównywacza, przytrzymując jednocześnie nakrętkę regulacyjną kluczem.
6. Opuść dźwignię hamulca postojowego do końca i obróć tylne koła ręcznie. Powinny obracać się równomiernie, bez zacięć. Jeżeli podczas regulacji nie można naciągnąć linki hamulca postojowego, należy ją wymienić.