- pri podešavanju 2-4 klika;
- u radu 2-8 klikova. Parkirna kočnica trebala bi držati automobil na nagibu od 25% kada se ručica u unutrašnjosti automobila pomakne za 7-9 zubaca (klikova) zupčastog uređaja.
1. Za provjeru ispravnosti podešavanja ručne kočnice pronađite nadvožnjak ili utovarnu rampu u blizini parkirnog mjesta vašeg vozila visine H = 1,25 m i duljine ulaza L = 5 m. Ovaj omjer odgovara nagibu od 25%.
2. Ako nema takve rampe, za pojednostavljenu provjeru ručne kočnice, postavite vozilo na ravnu površinu. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj i potpuno podignite ručicu ručne kočnice unutar vozila. Izađi iz auta i pokušaj ga pomaknuti. Ako ste u tome uspjeli, morat ćete hitno podesiti pogon ručne kočnice. Za provjeru i podešavanje pogona ručne kočnice na automobilu trebat će vam dva ključa od 13 mm.
1. Postavite vozilo na inspekcijski otvor ili nadvožnjak.
2. Spustite ručicu ručne kočnice do kraja.
3. Otpustite sigurnosnu maticu 1 zatezača, držeći maticu za podešavanje 2 drugim ključem, dok se sajla pogona ručne kočnice ne zategne.
4. Provjerite je li puni radni hod ručice ručne kočnice 2-4 klika.
5. Nakon provjere radnog hoda, zategnite sigurnosnu maticu izjednačivača dok držite maticu za podešavanje ključem.
6. Spustite ručicu ručne kočnice do kraja i ručno okrenite stražnje kotače. Trebali bi se ravnomjerno okretati, bez zaglavljivanja. Ako se sajla ručne kočnice ne može zategnuti tijekom podešavanja, mora se zamijeniti.