- при регулюванні 2-4 клацання;
- в експлуатації 2-8 клацань. Гальмо стоянки повинно утримувати автомобіль на ухилі 25% при переміщенні важеля в салоні автомобіля на 7-9 зубців (клацань) храпового пристрою.
1. Для перевірки правильності регулювання гальма стоянки знайдіть поблизу місця стоянки вашого автомобіля естакаду або вантажний пандус висотою Н = 1,25 м при довжині в'їзду L = 5 м. Таке співвідношення відповідає ухилу 25%.
2. За відсутності такого пандуса для спрощеної перевірки гальма стоянки встановіть автомобіль на рівному майданчику. Важіль перемикання передач встановіть в нейтральне положення, повністю підніміть важіль гальма стоянки в салоні. Вийдіть з автомобіля і спробуйте зрушити його з місця. Якщо вам це вдалося, необхідно терміново відрегулювати привід гальма стоянки. Для перевірки та регулювання приводу гальма стоянки на автомобілі вам знадобляться два ключі "на 13".
1. Встановіть автомобіль на оглядову яму або естакаду.
2. Опустіть важіль гальма стоянки до упору вниз.
3. Послабте контргайку 1 натяжного пристрою, дотримуючись іншим ключем регулювальної гайки 2, до моменту натягу троса приводу гальма стоянки.
4. Перевірте, щоб повний робочий хід важеля гальма стоянки становив 2-4 клацання.
5. Після перевірки робочого ходу затягніть контргайку вирівнювача, притримуючи ключем регулювальну гайку.
6. Опустіть важіль гальма до упору вниз і поверніть руками задні колеса. Вони повинні обертатися рівномірно, без заїдань. Якщо в процесі регулювання не вдається натягнути трос приводу гальма стоянки, його треба замінити.
[Початковий текст доступний на сайті Ladaman.ru]