Несправний регулятор тиску гальм рекомендується замінювати у зборі.
Для зняття, встановлення та заміни регулятора тиску гальм на автомобілі вам знадобляться: викрутка з плоским лезом, ключ "на 13", торцевий ключ (головка) "на 13", спеціальний ключ "на 10" для відвертання гайок гальмівних трубок.
1. Звільніть пружний важіль приводу регулятора тиску гальм, піднявши скобу вгору. За потреби за допомогою викрутки розіжміть скобу сережки.
2. Від'єднайте пружний важіль приводу регулятора тиску гальм від сережки та зніміть скобу сережки.
3. Підставте ємність під місце з'єднання гальмівних трубок з регулятором тиску гальм, оскільки звідти витікатиме певну кількість гальмівної рідини, і від'єднайте чотири гальмівні трубки від регулятора тиску гальм, відвернувши гайки їхнього кріплення. Заглушіть отвори гальмівних трубок, наприклад, захисними ковпачками штуцерів прокачування колісних гальмівних циліндрів. Промаркуйте гальмівні трубки, щоб не переплутати їх при подальшому встановленні регулятора тиску гальм.
4. Викрутіть передній болт кріплення регулятора тиску до кронштейна.
5. Зверніть задній болт кріплення регулятора тиску гальм з боку кронштейна і зніміть регулятор тиску гальм у зборі з приводом.
6. За необхідності заміни деталей приводу відверніть болт кріплення важеля фіксатора та від'єднайте важіль приводу від пружного важеля.
7. При приєднанні важеля приводу до пружного важеля вилка фіксатора повинна увійти в проточку на пружному важелі.
8. Встановіть на автомобіль регулятор тиску гальм у порядку, зворотному зняття. Зверніть увагу: передній болт кріплення довший за задній.
9. Може вийти так, що пружина важеля заважатиме встановленню регулятора тиску гальм. У цьому випадку посуньте важіль приводу за виступ максимально вперед.
10. Після встановлення регулятора тиску гальм обтисніть плоскогубцями скобу сережки. Потім прокачайте гальмівну систему та відрегулюйте привід регулятора тиску (див. "Регулювання приводу регулятора тиску гальм").