На робочій поверхні гальмівного барабана не повинно бути задир або глибоких рисок. В іншому випадку замініть гальмівний барабан або проточіть його робочу поверхню на верстаті.
Після проточки прошліфуйте поверхню гальмівного барабана абразивними дрібнозернистими брусками. Після проточки діаметр гальмівного барабана не повинен перевищувати 201 мм.
Замініть гальмівний барабан, якщо у ньому виявлено тріщини.
Для зняття, встановлення та заміни гальмівного барабана заднього колеса на автомобілі вам знадобляться: ключ "на 7", дві монтажні лопатки, гумовий або полімерний молоток.
1. Увімкніть передачу I і встановіть упорні бруски під передні колеса.
2. Перевірте, щоб важіль гальма стоянки був опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).
3. Зніміть переднє колесо та очистіть гальмівний механізм від бруду.
4. Викрутіть два штифти.
5. Нанесіть на маточину рідину типу рідкий ключ WD-40 і, почекавши кілька хвилин, зчистіть з цього місця бруд та іржу.
6. Ударами гумового або полімерного молотка стерніть гальмівний барабан зі маточини.
7. Зніміть гальмівний барабан зі маточини. Якщо зробити це не вдається, збийте його гумовим молотком або спресуйте, рівномірно загортаючи штифти або болти в два різьбових отвори гальмівного барабана.
8. Під час встановлення старого гальмівного барабана зніміть напильником буртик на його робочій поверхні, що утворився в результаті зношування.
9. Встановіть на автомобіль задній гальмівний барабан у порядку, зворотному зняття. Попередньо змастіть посадковий поясок маточини графітним мастилом або мастилом ЛСЦ-15 і зведіть гальмівні колодки за допомогою двох монтажних лопаток.
10. Перевірте легкість обертання колеса. Допускається легке зачеплення гальмівного барабана на гальмівні колодки. На автомобілі, що стоїть, землі два-три рази натисніть на педаль гальма, щоб підвести гальмівні колодки до гальмівного барабана.