1. Увімкніть передачу I і встановіть упорні бруски під передні колеса. Зніміть з автомобіля відповідне колесо та гальмівні колодки.
2. З іншого боку гальмівного щита очистіть від бруду місце кріплення гальмівної трубки та болти кріплення колісного гальмівного циліндра. Для того щоб полегшити відвертання болтів кріплення заднього робочого гальмівного циліндра та гайки кріплення гальмівної трубки, нанесіть на різьбові з'єднання спеціальну рідину типу рідкий ключ WD-40 для різьбових з'єднань.
3. Відкрутіть гайку кріплення гальмівної трубки до колісного циліндра.
4. Від'єднайте гальмівну трубку від колісного гальмівного циліндра, заглушивши отвір гальмівного шланга, наприклад, ковпачком клапана прокачування.
5. Викрутіть два болта кріплення колісного гальмівного циліндра, притримуючи його з іншого боку.
6. Зніміть колісний циліндр із гальмівного щита.
7. Встановіть на автомобіль колісний гальмівний циліндр у порядку, зворотному зняттю. Після цього прокачайте на автомобілі гальмівну систему (можна тільки колісний циліндр на колесі, що замінюється). Обов'язково встановіть захисний ковпачок на штуцер прокачування гальм.
Текст статті запозичений із сайту [www.ladaman.ru]