Якщо в процесі експлуатації з'явилися потоки гальмівної рідини на гальмівному барабані та внутрішній стороні колеса, замініть колісний циліндр.
Ремонт колісного циліндра зазвичай не призводить до позитивних результатів, до того ж для цього потрібні спеціальні пристрої. Тому рекомендується замінити циліндр у зборі.
Вам знадобляться: ключ на 10, спеціальний ключ на 10 для відвертання гайок гальмівних трубок.
1. Увімкніть передачу I і встановіть упорні бруски під передні колеса. Зніміть відповідне колесо та гальмівні колодки.
2. З зворотного боку гальмівного щита очистіть від бруду місце кріплення гальмівної трубки та болти кріплення колісного циліндра. Для того щоб полегшити вивертання болтів кріплення циліндра та гайки кріплення гальмівної трубки, нанесіть на різьбові з'єднання спеціальну рідину для різьбових з'єднань.
3. Відкрутіть гайку кріплення гальмівної трубки до колісного циліндра.
4. Від'єднайте гальмівну трубку від колісного циліндра, заглушивши отвір шланга, наприклад, ковпачком клапана прокачування.
5. Зніміть гальмівний барабан (див. "Зняття та встановлення гальмівного барабана заднього колеса").
6. Викрутіть два болта кріплення колісного циліндра, притримуючи його з іншого боку.
7. Зніміть колісний циліндр із гальмівного щита.
8. Встановіть колісний циліндр у порядку, зворотному зняттю. Після цього прокачайте гальмівну систему (можна тільки колісний циліндр на колесі, що замінюється).
9. Обов'язково встановіть захисний ковпачок на клапан прокачування.