Вам знадобляться: ключ "на 13", дріт діаметром 2,0-2,1 мм.
1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву і кілька разів протисніть задню частину автомобіля зусиллям близько 400–500 Н (40–50 кгс) для встановлення задньої підвіски в середнє положення.
2. Ослабте затягування переднього болта кріплення регулятора до кронштейна.
3. Використовуючи дріт як щуп, виставте кронштейн так, щоб зазор між важелем приводу та пружиною важеля становив 2,0–2,1 мм.
[Матеріал взято з веб-ресурсу www.ladaman.ru]
4. Перемістіть важіль приводу за виступ. У цьому положенні затягніть болт.
5. Якщо регулятор тиску правильно відрегульований, при гальмуванні зі швидкості близько 40 км/год на горизонтальній ділянці дороги з твердим покриттям передні колеса повинні блокуватися трохи раніше від задніх (це може визначити спостерігач поза автомобілем). В іншому випадку збільште зазор (якщо задні колеса блокуються раніше передніх) або зменшіть (якщо задні колеса блокуються набагато пізніше передніх). Після цього ще раз перевірте регулювання гальмуванням і за потреби повторіть його.