Będziesz potrzebował dwóch kluczy «o 13».
1. Ustaw pojazd na rowie rewizyjnym lub wiadukcie.
2. Sprawdź położenie dźwigni hamulca postojowego, która powinna znajdować się w najniższym położeniu.
3. Poluzuj przeciwnakrętkę, przytrzymując nakrętkę regulacyjną napinacza innym kluczem.
4. Wkręć nakrętkę regulacyjną 1, trzymając trzpień 2 szczypcami, aż linka hamulca postojowego zostanie naciągnięta.
5. Sprawdź, czy pełny skok dźwigni hamulca postojowego wynosi 2-4 kliknięcia.
6. Po sprawdzeniu skoku dokręcić przeciwnakrętkę korektora, przytrzymując nakrętkę regulacyjną kluczem.
7. Opuść dźwignię hamulca postojowego do końca i obróć ręcznie tylne koła. Powinny obracać się równomiernie, bez zacinania. Jeśli podczas procesu regulacji nie można naprężyć linki hamulca postojowego, należy ją wymienić.
Notatka. Przy prawidłowo wyregulowanym hamulcu postojowym bębny hamulcowe nie powinny się nagrzewać, gdy pojazd porusza się bez hamowania.