Potrzebne będą dwa klucze 13 mm.
1. Umieścić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie.
2. Sprawdź położenie dźwigni hamulca postojowego – powinna ona znajdować się w skrajnie dolnej pozycji.
3. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą, przytrzymując jednocześnie nakrętkę regulacyjną napinacza drugim kluczem.
4. Dokręć nakrętkę regulacyjną 1, przytrzymując pręt 2 szczypcami, aż linka napędowa hamulca postojowego zostanie napięta.
5. Upewnij się, że pełny zakres ruchu dźwigni hamulca postojowego wynosi 2–4 kliknięcia.
6. Po sprawdzeniu skoku roboczego dokręć nakrętkę zabezpieczającą wyrównywacza, przytrzymując nakrętkę regulacyjną kluczem.
7. Opuść dźwignię hamulca postojowego do końca i obróć tylne koła ręcznie. Powinny obracać się równomiernie, bez zacięć. Jeżeli podczas regulacji nie można naciągnąć linki hamulca postojowego, należy ją wymienić.
Uwaga: Jeśli hamulec postojowy jest prawidłowo wyregulowany, bębny hamulcowe nie powinny się nagrzewać, gdy pojazd porusza się bez hamowania.
Materiał pobrano ze strony internetowej: LADAMAN.RU