Требаће вам два кључа «у 13».
1. Поставите возило на ревизиони јарак или надвожњак.
2. Проверите положај ручице ручне кочнице, која треба да буде у најнижем положају.
3. Отпустите контра-матицу док држите матицу за подешавање затезача другим кључем.
4. Заврните матицу за подешавање 1, држећи вретено 2 клештима док се кабл ручне кочнице не затегне.
5. Проверите да ли је пун ход ручице ручне кочнице 2-4 клика.
6. Након провере хода, затегните контра-матицу еквилајзера држећи матицу за подешавање кључем.
7. Спустите ручицу ручне кочнице до краја и окрените задње точкове руком. Требало би да се ротирају равномерно, без заглављивања. Ако током процеса подешавања није могуће затегнути кабл ручне кочнице, он се мора заменити.
Белешка. Са правилно подешеном паркирном кочницом, бубњеви кочнице не би требало да се загреју док се возило креће без кочења.