Veți avea nevoie de două chei «la 13».
1. Instalați vehiculul pe un șanț de inspecție sau un pasaj superior.
2. Verificați poziția manetei frânei de mână, care ar trebui să fie în poziția cea mai joasă.
3. Slăbiți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare a întinzătorului cu o altă cheie.
4. Înșurubați piulița de reglare 1, ținând tija 2 cu un clește până când cablul frânei de mână este strâns.
5. Verificaţi dacă cursa completă a manetei frânei de mână este de 2-4 clicuri.
6. După verificarea cursei, strângeți piulița de blocare a egalizatorului în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie.
7. Coborâți pârghia frânei de mână până la capăt și rotiți roțile din spate cu mâna. Ar trebui să se rotească uniform, fără blocare. Dacă în timpul procesului de reglare nu este posibilă tensionarea cablului frânei de mână, acesta trebuie înlocuit.
Notă. Cu frâna de parcare reglată corespunzător, tamburele de frână nu ar trebui să se încălzească în timp ce vehiculul se deplasează fără frânare.