Veți avea nevoie de două chei de 13 mm.
1. Plasați vehiculul pe o groapă de inspecție sau pe un pasaj superior.
2. Verificați poziția manetei frânei de mână, care ar trebui să fie în poziția extrem de inferioară.
3. Slăbiți piulița de blocare în timp ce țineți piulița de reglare a întinzătorului cu o altă cheie.
4. Strângeți piulița de reglare 1, ținând tija 2 cu un clește, până când cablul de acționare a frânei de mână este tensionat.
5. Asigurați-vă că cursa completă a manetei frânei de mână este de 2-4 clicuri.
6. După verificarea cursei de lucru, strângeți piulița de blocare a egalizatorului în timp ce țineți piulița de reglare cu o cheie.
7. Coborâți complet maneta frânei de mână și rotiți roțile din spate manual. Ar trebui să se rotească uniform, fără a se bloca. Dacă cablul frânei de mână nu poate fi strâns în timpul reglării, acesta trebuie înlocuit.
Notă: Când frâna de mână este reglată corect, tamburele de frână nu ar trebui să se încălzească în timp ce vehiculul se deplasează fără frânare.