Ще ви трябват два 13-милиметрови ключа.
1. Поставете превозното средство върху инспекционна яма или надлез.
2. Проверете положението на лоста на ръчната спирачка, който трябва да е в крайно долно положение.
3. Разхлабете контрагайката, докато държите регулиращата гайка на обтегача с друг гаечен ключ.
4. Затегнете регулиращата гайка 1, като държите пръта 2 с клещи, докато кабелът на задвижването на ръчната спирачка се опъне.
5. Уверете се, че пълният ход на лоста на ръчната спирачка е 2-4 щраквания.
6. След проверка на работния ход, затегнете заключващата гайка на изравнителя, като същевременно държите регулиращата гайка с гаечен ключ.
7. Спуснете лоста на ръчната спирачка докрай и завъртете задните колела на ръка. Те трябва да се въртят равномерно, без да се засядат. Ако жилото на ръчната спирачка не може да се опъне по време на регулирането, то трябва да се смени.
Забележка: Когато ръчната спирачка е правилно регулирана, спирачните барабани не трябва да се нагряват, докато превозното средство се движи без спиране.
[Взета от уебсайта: ladaman]