Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне (пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Зняць пярэдняе кола ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 14 сапраўднай Ці.
У адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596:
- зняць датчык хуткасці кручэння пярэдняга кола;
- адлучыць пярэдні тормаз у зборы ад паваротнага кулака і падвесіць яго да спружыны перадпакоя падвескі;
- зняць тармазную кружэлку пярэдняга тормазу;
- зняць кажух тармазной кружэлкі пярэдняга тормазу.
Адлучыць наканечнік рулявой цягі ад рычага паваротнага кулака ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20595.
Зняць паваротны кулак у адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 2 сапраўднай Ці.
Малюнак 3-1 - Выпрасоўка калодкі пярэдняга кола: 1 - апраўка вонкавым дыяметрам 36,5 мм для выпрасоўкі калодкі; 2 - паваротны кулак; 3 - пліта апорная; 4 - падшыпнік ступіцах пярэдняга кола; 5 - ступіца пярэдняга кола
Ўсталяваць на стол прэса апорную пліту 3, малюнак 3-1, усталяваць на пліту паваротны кулак 2, усталяваць на ступіцах апраўку 1 з вонкавым дыяметрам 36,5 мм і выпрессовать ступіцах 5 з паваротнага кулака (прэс гідраўлічны тыпу КС-124 (Кочубеевский завод "Автоспецоборудование"), апраўка вонкавым дыяметрам 36,5 мм для выпрессовки ступіцах - самоизготовление, апорная пліта - самоизготовление).
Выняць з паваротнага кулака стопорное кольца падшыпніка (здымнік унутраных стопорных кольцаў тыпу 65 44 60 21 памернасці J 21 ф. "Stahlwille").
Спрэсаваць са калодкі ўнутраную абойму падшыпніка (камплект здымнікаў тыпу 71 03 00 00 і 71 04 00 00 ф. "Stahlwille").
Малюнак 3-2 - Выпрасоўка вонкавай абоймы падшыпніка ступицы пярэдняга кола з паваротнага кулака: 1 - апраўка вонкавым дыяметрам 65 мм для выпрасоўкі вонкавай абоймы падшыпніка ступицы пярэдняга кола; 2 - паваротны кулак; 3 - унутраная абойма падшыпніка; 4 - упор
Ўсталяваць на стол прэса ўпор 4, малюнак 3-2, усталяваць на ўпор паваротны кулак 2, усталяваць на ўнутраную абойму 3 падшыпніка апраўку 1 з вонкавым дыяметрам 65 мм і выпрессовать вонкавае кольца падшыпніка з паваротнага кулака (прэс гідраўлічны тыпу КС-124 (Кочубеевский завод "Автоспецоборудование"), апраўка вонкавым дыяметрам 65 мм для выпрессовки вонкавага кольца падшыпніка - самоизготовление, упор -самоизготовление).
Ўстаноўка
Увага. Перад зборкай спалучаныя паверхні паваротнага кулака, калодкі пярэдняга кола і падшыпніка ачысціць.
Увага. Перад зборкай праверыць пасадачныя паверхні паваротнага кулака і калодкі пярэдняга кола, дэфектныя дэталі замяніць.
Увага. Пры запрэсоўцы падшыпніка ў паваротны кулак высілак запрэсоўкі прыкладваць да вонкавай абоймы падшыпніка. Вырабляць запрэсоўку ўздзейнічаючы на ўнутраную абойму падшыпніка не дапушчаецца.
Ўсталяваць на стол прэса ўпор 4, малюнак 3-3, усталяваць на ўпор паваротны кулак 3 і запрасаваць падшыпнік, усталяваўшы на вонкавую абойму 2 падшыпніка апраўку 1 вонкавым дыяметрам 70 мм для запрэсоўкі (прэс гідраўлічны тыпу КС-124 (Кочубеевский завод "Автоспецоборудование"), апраўка вонкавым дыяметрам 65 мм для запрэсоўкі падшыпнікаў - самоизготовление, упор - самоизготовление).
Усталяваць у проточку кулака стопорное кольца (здымнік унутраных стопорных кольцаў тыпу 65 44 60 21 памернасці J 21 ф. "Stahlwille").
Малюнак 3-3 - Запрасоўка падшыпніка ступицы пярэдняга кола ў паваротны кулак: 1 - апраўка вонкавым дыяметрам 70 мм для запрэсоўкі падшыпніка ступицы пярэдняга кола; 2 - вонкавая абойма падшыпніка; 3 - паваротны кулак; 4 - упор
Малюнак 3-4 - Запрасоўка калодкі пярэдняга кола: 1 - паваротны кулак; 2 - апраўка вонкавым дыяметрам 50 мм для запрэсоўкі ступицы пярэдняга кола; 3 - унутраная абойма падшыпніка; 4 - ступіца пярэдняга кола; 5 - упор
Ўсталяваць на стол прэса ўпор 5, малюнак 3-4, усталяваць на ўпор ступіцах 4 пярэдняга колы і напрессовать кулак 1 у зборы з падшыпнікам на ступіцах, усталяваўшы на ўнутраную абойму 3 падшыпніка апраўку 2 вонкавым дыяметрам 50 мм для запрэсоўкі (прэс гідраўлічны тыпу КС-124 (Кочубеевский завод "Автоспецоборудование"), апраўка вонкавым дыяметрам 50 мм для запрэсоўкі - самоизготовление, упор - самоизготовление).
Устанавіць паваротны кулак на аўтамабіль у адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 2 сапраўднай Ці.
Падлучыць наканечнік рулявой цягі да рычага паваротнага кулака ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20595.
У адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596:
- усталяваць кажух тармазной кружэлкі пярэдняга тормазу;
- усталяваць тармазную кружэлку пярэдняга тормазу;
- усталяваць пярэдні тормаз у зборы;
- ўсталяваць датчык хуткасці кручэння пярэдняга кола.
Устанавіць пярэдняе кола ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 14 сапраўднай Ці.
Націснуць на педаль тормазу 2-3 разу для ўсталёўкі поршняў колавых тармазных цыліндраў у працоўнае становішча.
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў у адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.13060.
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.19, 1.19.22.