Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și opriți contactul (lift electrohidraulic tip P-3.2G cu o capacitate de ridicare de 3,2 t).
Demontați roata din față în conformitate cu cerințele din secțiunea 14 a prezentului manual de instrucțiuni.
În conformitate cu cerințele TI 3100.25100.20596:
- scoateți senzorul de viteză al roții din față;
- deconectați ansamblul frânei față de la fuzetă și agățați-l de arcul suspensiei față;
- scoateți discul de frână față;
- scoateți capacul discului de frână față.
Deconectați capătul tijei de direcție de la brațul articulației de direcție în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20595.
Demontați fuzeta în conformitate cu cerințele din secțiunea 2 a acestui manual de instrucțiuni.
(Articolul complet de pe site-ul web: «Ladaman.ru»)
Figura 3-1 - Apăsarea butucului roții din față: 1 - dorn cu un diametru exterior de 36,5 mm pentru presarea butucului; 2 - fuzetă; 3 - placă de susținere; 4 - Rulment butuc roată față; 5 - butuc roată față
Instalați placa de susținere 3 pe masa presei, Figura 3-1, instalați articulația 2 pe placă, instalați dornul 1 cu un diametru exterior de 36,5 mm pe butuc și extrageți butucul 5 din articulația (presă hidraulică tip KS-124 (Uzina Kochubeyevsky "Avtospetsoborudovaniye"), dornul cu un diametru exterior de 36,5 mm pentru extragerea butucului - fabricată manual, placa de susținere - fabricată manual).
Scoateți inelul de fixare a rulmentului de la fuzetă (extractorul intern pentru inelul de fixare tip 65 44 60 21 mărimea J 21 f. "Stahlwille").
Apăsați calea de rulment interioară de pe butuc (setul de extractoare tip 71 03 00 00 și 71 04 00 00 f. "Stahlwille").
Figura 3-2 - Eliberarea căii de rulment exterioare a butucului roții față din articulația de direcție: 1 - un dorn cu un diametru exterior de 65 mm pentru presarea în afara căii de rulment exterioare a butucului roții față; 2 - fuzetă; 3 - calea de rulment interioară; 4 - oprire
Instalați opritorul 4 pe masa presei, Figura 3-2, instalați fuzeta 2 pe opritor, instalați dornul 1 cu un diametru exterior de 65 mm pe calea de rulare interioară 3 a rulmentului și presați inelul exterior al rulmentului din fuzeta (presă hidraulică tip KS-124 (Uzina Kochubeevsky "Avtospetsoborudovaniye"), dornul cu un diametru exterior de 65 mm pentru presarea inelului exterior al rulmentului - fabricat manual, opritor - fabricat manual).
Instalare
Atenție: Înainte de asamblare, curățați suprafețele de contact ale fuzetei, butucului roții față și rulmentului.
Atenție. Înainte de asamblare, verificați suprafețele de așezare ale fuzetei și ale butucului roții față, înlocuiți piesele defecte.
Atenție: Când apăsați rulmentul în fuzetă, aplicați forța de presare pe inelul exterior al rulmentului. Nu este permisă apăsarea prin acționarea asupra căii de rulment interioare.
Instalați opritorul 4 pe masa presei, Figura 3-3, instalați fuzeta 3 pe opritor și apăsați rulmentul, instalând dornul 1 cu un diametru exterior de 70 mm pentru presarea pe calea de rulare exterioară 2 a rulmentului (presă hidraulică tip KS-124 (Uzina Kochubeevsky "Avtospetsoborudovaniye"), dornul cu un diametru exterior de 65 mm pentru presarea rulmentului - fabricat manual, opritor - fabricat manual).
Instalați un inel de reținere în canelura articulației (extractor intern pentru inel de reținere tip 65 44 60 21 mărimea J 21 f. "Stahlwille").
Figura 3-3 - Apăsarea rulmentului butucului roții față în articulația de direcție: 1 - dorn cu un diametru exterior de 70 mm pentru presarea rulmentului butucului roții față; 2 - calea rulmentului exterior; 3 - fuzetă; 4 - oprire
Figura 3-4 - Apăsarea butucului roții din față: 1 - fuzetă; 2 - dorn cu un diametru exterior de 50 mm pentru presarea butucului roții din față; 3 - calea de rulment interioară; 4 - butuc roată față; 5 - accent
Așezați opritorul 5 pe masa presei, Figura 3-4, așezați butucul 4 al roții din față pe opritor și apăsați articulația 1 cu ansamblul rulmentului pe butuc, instalând dornul 2 cu un diametru exterior de 50 mm pentru presarea pe calea de rulare interioară 3 a rulmentului (presă hidraulică tip KS-124 (Uzina Kochubeevsky "Avtospetsoborudovaniye"), dornul cu un diametru exterior de 50 mm pentru presare - confecționat automat, opritorul - confecționat automat).
Instalați fuzeta pe vehicul în conformitate cu cerințele din secțiunea 2 a prezentului manual de instrucțiuni.
Conectați capătul tijei de direcție la brațul articulației de direcție în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20595.
În conformitate cu cerințele TI 3100.25100.20596:
- instalați capacul discului de frână față;
- instalați discul de frână față;
- instalați ansamblul frânei față;
- instalați senzorul de viteză al roții din față.
Instalați roata din față în conformitate cu cerințele din secțiunea 14 a acestei instrucțiuni de montaj.
Apăsați pedala de frână de 2-3 ori pentru a aduce pistoanele cilindrului de frână al roții în poziția de lucru.
Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților față în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.13060.
Prezentați vehiculul Departamentului de Control al Calității. Departamentul de Control al Calității va verifica dacă vehiculul respectă cerințele din TU 017200-254-00232934, paragrafele 1.19.19, 1.19.22.