Зняцце правага прывада паказана тут.
Левы прывад аўтамабіляў з КПП JH3: 1 - корпус вонкавага Шруса; 2 - вялікі хамут пылавіка вонкавага Шруса; 3 - пылавік вонкавы; 4 - малы хамут пылавіка вонкавага шарніра; 11 - трыпод унутранага Шруса; 12 - трымальнік чахла ўнутранага Шрус прывада левага кола; 13 - пылавік унутранага Шрус прывада левага кола; 14- хамут мацавання пылавіка ўнутранага Шрус прывада левага кола; 15 - вал прывада левага кола
Левы прывад аўтамабіляў з КПП JR5: 1 – корпус вонкавага Шруса; 2 – вялікі хамут пылавіка вонкавага Шруса; 3 - пылавік вонкавага Шрус; 4 - малы хамут пылавіка вонкавага Шруса; 5 - левы прывадны вал; 6 – малы хамут пылавіка ўнутранага Шруса; 7 – пылавік; 8 – вялікі хамут пылавіка ўнутранага Шруса; 9 – корпус унутранага Шруса; 10 - стопорное кольца
Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам, выключыць запальванне, адкрыць капот і адлучыць клему провада "масы" ад акумулятарнай батарэі.
Зняць левае пярэдняе кола.
Зняць абарону картэра рухавіка.
Адкруціць корак зліўной адтуліны ў картэры скрынкі перадач і зліць алей (ключ пад унутраны квадрат 1/2 цалі, ёмістасць тэхналагічная).
Раз'яднаць раз'ем і зняць датчык 1, малюнак 12-1, хуткасці кручэння левага пярэдняга колы (пры наяўнасці).
Малюнак 12-1 - Зняцце прывада левага пярэдняга кола: 1 - датчык хуткасці кручэння левага пярэдняга кола; 2 - гайка мацавання пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі; 3 - гайка ступіца; 4 - гайка ніта мацавання паваротнага кулака да стойкі перадпакоя падвескі
Устанавіць на ступіцу левага пярэдняга кола ўпор і замацаваць яго двума колавымі нітамі (упор Rou. 604-01, галоўка зменная 17, варотак).
Адкруціць гайку 3 мацаванні ступицы левага пярэдняга кола, зняць гайку, зняць упор. Гайка мацавання ступіцы пярэдняга кола падлягае замене (галоўка зменная 30, галоўка зменная 17, вороток).
Адкруціць гайку 2 мацавання пальца шаравога шарніра вонкавага наканечніка рулявой цягі і выпрасаваць палец з рычага паваротнага кулака (галоўка зменная 16, варотак, прыстасаванне Tav. 476).
Адкруціць і выняць ніты 1, малюнак 12-2, мацаванні накіроўвалай 2 пярэдняга левага тормазу да паваротнага кулака (галоўка зменная 18, падаўжальнік, варотак).
Зняць і падвесіць накіроўвалую пярэдняга тормазу ў зборы з тармазнымі калодкамі і суппортам 4 да спружыны перадпакоя падвескі, каб не нагружаць тармазны шланг (кручок тэхналагічны).
Малюнак 12-2 - Зняцце накіроўвалай пярэдняга тормазу: 1 - ніты мацавання накіроўвалай пярэдняга тормазу; 2 - накіроўвалая пярэдняга тормазу; 3 - балты мацавання накіроўвалых пальцаў; 4 - суппорт
Адкруціць дзве гайкі 4, малюнак 12-1, нітаў мацавання левага паваротнага кулака да стойкі перадпакоя падвескі і выняць ніты (ключ гаечны 18, галоўка зменная 18, варотак).
Пры неабходнасці выпрасаваць з калодкі шлицевой хваставік вонкавага шарніра прывада левага пярэдняга кола з дапамогай прынад (прынады Tav. 1420-01 і Tav. 1050-04).
Адхіліць паваротны кулак і выняць з калодкі шлицевой хваставік вонкавага шарніра прывада левага пярэдняга кола.
Замацаваць паваротны кулак на стойцы перадпакоя падвескі нітам.
Для аўтамабіляў са каробкай перадач JH3
Адкруціць тры ніта 1, малюнак 12-3, мацаванні трымальніка ахоўнага чахла 2 унутранага шарніра прывада левага пярэдняга кола (галоўка зменная 13, падаўжальнік, варотак).
Малюнак 12-3 - Зняцце прывада левага пярэдняга кола на аўтамабілі з каробкай перадач JH3: 1 - ніт мацавання трымальніка ахоўнага чахла; 2 - ахоўны чахол унутранага шарніра прывада левага пярэдняга кола; 3 - скрынка перадач; 4 - прывад левага пярэдняга кола
Выняць хваставік вала 4 прывада левага пярэдняга кола з шарніра тыпу "трыпод" скрынкі 3 перадач.
Для аўтамабіляў са каробкай перадач JR5
Выняць ўнутраны шарнір прывада 1, малюнак 12-4, левага пярэдняга кола з паўвосевай шасцярні скрынкі 2 перадач з дапамогай прынады 3 або 67.7801-9524 (прынада Tav. 1744 для зняцця прывада левага пярэдняга кола або прыстасаванне для дэмантажу прывада колаў 67.7801-9524).
Малюнак 12-4 - Зняцце прывада левага пярэдняга кола на аўтамабілі з каробкай перадач JR5: 1 - прывад левага пярэдняга кола; 2 - скрынка перадач; 3 – прынада Tav. 1744 для зняцця прывада левага пярэдняга кола
Зняць левы сальнік дыферэнцыяла каробкі перадач.
Ўстаноўка
Для аўтамабіляў са каробкай перадач JH3
Усталяваць хваставік прывада 4, малюнак 12-3, левага пярэдняга кола ў шарнір тыпу "трыпод" скрынкі 3 перадач.
Усталяваць хваставік вонкавага шарніра прывада левага пярэдняга кола ў калодку кола.
Усталяваць тры ніта 1 мацавання трымальніка ахоўнага чахла 2 унутранага шарніра прывада левага пярэдняга кола да скрынкі 3 перадач. Момант зацяжкі нітаў мацавання трымальніка ахоўнага чахла ўнутранага шарніра прывада левага пярэдняга кола 25 Н·м (2,5 кгс·м) (галоўка зменная 13, падаўжальнік, вороток, ключ момантны).
Для аўтамабіляў са каробкай перадач JR5
Праверыць стан пасадкавага месца левага сальніка дыферэнцыяла ў картэры каробкі перадач.
Устанавіць новы левы сальнік дыферэнцыяла каробкі перадач.
Выняць стопорное кольца 1, малюнак 12-5, з канаўкі вала ўнутранага шарніра 2 прывада пярэдняга кола і ўсталяваць новае кольца. Паўторнае выкарыстанне стопорнага кольца не дапушчаецца (адвёртка плоская).
Малюнак 12-5 - Устаноўка прывада левага пярэдняга кола на аўтамабілі з каробкай перадач JR5: 1 - стопорное кольца; 2 - унутраны шарнір прывада левага пярэдняга кола; 3 - вал прывада левага пярэдняга кола
Усталяваць шлицевую частку ўнутранага шарніра 2 прывада левага пярэдняга кола ў шлицы паўвосевай шасцярні дыферэнцыяла як мага больш сувосева, каб не пашкодзіць сальнік.
Пераканацца ў фіксацыі прывада ў шасцярні паўвосі высілкам рук, прыкладваючы нагрузку да ўнутранага шарніра ў бок паваротнага кулака.
Усталяваць шлицевой хвосцік вонкавага шарніра прывада левага пярэдняга кола ў калодку кола.
Аперацыі для ўсіх камплектацый аўтамабіляў
Усталяваць левы паваротны кулак на стойку перадпакоя падвескі.
Усталяваць два ніта мацавання паваротнага кулака да стойкі перадпакоя падвескі і навярнуць гайкі 4, малюнак 12-1, нітаў мацавання. Момант зацяжкі гаек нітаў мацавання паваротнага кулака 105 Н·м (10,5 кгс·м) (ключ гаечны 18, галоўка зменная 18, варотак, ключ маментны).
Увага! Пасля зняцця балты 1, малюнак 12-2, мацаванні накіроўвалай да паваротнага кулака падлягаюць абавязковай замене, бо фіксацыя нітаў ажыццяўляецца клеевым складам, якія наносяцца на разьбовую паверхню нітаў. Паўторнае выкарыстанне нітаў не дапушчаецца.
Усталяваць на паваротны кулак левую накіроўвалую 2 пярэдняга тормазу і замацаваць яе новымі нітамі мацавання. Папярэдне на разьбовую паверхню нітаў вырабіць "высокатрывалы кантровачны СКЛАД" у колькасці 1 г на кожны ніт. Момант зацяжкі нітаў 105 Нм (10,5 кгс·м) (галоўка зменная 18, падаўжальнік, варот, ключ маментны, "высокатрывалы кантровальны СКЛАД" 77 11 230 112).
Устанавіць палец шаравога шарніра наканечніка левай рулявой цягі ў рычаг паваротнага кулака і навярнуць гайку 2, малюнак 12-1, мацавання. Момант зацяжкі гайкі мацавання пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі 37 Н·м (3,7 кгс·м) (галоўка зменная 16, вороток, ключ момантны).
Усталяваць на калодку пярэдняга кола ўпор і замацаваць яго двума колавымі нітамі (упор Rou. 604-01, галоўка зменная 17, варотак).
Усталяваць новую гайку 3 ступіцах колы. Момант зацяжкі гайкі ступіцы кола 280 Н·м (28,0 кгс·м) (галоўка зменная 32, вороток, ключ момантны).
Адкруціць два колавых ніта і зняць са ступицы пярэдняга кола ўпор (упор Rou. 604-01, галоўка зменная 17, варотак).
Падлучыць і замацаваць датчык хуткасці 1 левага пярэдняга кола (пры наяўнасці).
Усталяваць новую ўшчыльняльную пракладку коркі зліўной адтуліны скрынкі перадач.
Усталяваць корак зліўной адтуліны ў картэр скрынкі перадач і зацягнуць з момантам 22 Н·м (2,2 кгс·м) (ключ пад унутраны квадрат 1/2 цалі, ключ момантны).
Адкруціць корак заліўной адтуліны, заліць алей у скрынку перадач і загарнуць корак. Узровень алею павінен быць па ніжняй абзе заліўной адтуліны (устаноўка заправачная для трансмісійных алеяў тыпу С-223-1, масла трансмісійнае паводле дзеючага "Кадыфікатару асноўных і дапаможных матэрыялаў, якія ўжываюцца пры ТО і рамонце аўтамабіляў LADA Да" 3100.25180 перадач - 2,8 л; для каробкі перадач JR5 - 2,5 л).
Усталяваць абарону паддона картэра рухавіка.
Усталяваць левае пярэдняе кола.