Малюнак 7-1 - Стабілізатар папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі: 1 - ніт мацавання кранштэйна падушкі стабілізатара (ніт мацавання падрамніка); 2 - гайка мацавання кранштэйна падушкі стабілізатара; 3 - стойка стабілізатара; 4 - гайка мацавання стойкі стабілізатара; 5 - штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці; 6 - кранштэйны мацавання падушкі стабілізатара; 7 - падушка стабілізатара
Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне (ключ гаечны 10, пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Устанавіць пад заднюю частку падрамніка трансмісійную стойку і падціснуць падрамнік (стойка трансмісійная тыпу ОМА 604, "Аўтаспецабсталяванне" г. Пскоў).
Адкруціць гайкі 2, малюнак 7-1, мацаванні кранштэйнаў падушак стабілізатара папярочнай устойлівасці (галоўка зменная 10, падаўжальнік і варотак).
Адкруціць балты 1 мацавання кранштэйнаў падушак стабілізатара папярочнай устойлівасці і зняць кранштэйны 6 (балты мацавання задняй часткі падрамніка) (галоўка зменная 18, падаўжальнік і варотак).
Адкруціць гайку 4 ніта мацавання стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці да рычага пярэдняй падвескі (ключ вуглавы Torx Т40, галоўка зменная 13, ключ троскаточны).
Зняць з рычага перадпакоя падвескі элементы стойкі стабілізатара: ніжні гумаметалічны шарнір 5, малюнак 7-2, ніт 1 мацаванні, дзве гумовыя ўтулкі 4, верхні гумаметалічны шарнір 2 і шайбу 3.
Малюнак 7-2 - Зняцце стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - ніт мацавання стойкі стабілізатара; 2 - верхні гумаметалічны шарнір; 3 - шайба; 4 - гумовыя ўтулкі; 5 - ніжні гумаметалічны шарнір; 6 - гайка мацавання стойкі стабілізатара; 7 - рычаг перадпакоя падвескі; 8 - штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці
Адлучыць стабілізатар папярочнай устойлівасці ад рычага перадпакоя падвескі з іншага боку.
Зняць стабілізатар папярочнай устойлівасці з аўтамабіля.
Ўстаноўка
Увага. Паўторнае выкарыстанне нітаў мацавання кранштэйнаў падушак стабілізатара (нітаў мацавання падрамніка пярэдняй падвескі) не дапускаецца. Ніты падлягаюць абавязковай замене.
Увага. Праверыць стан стоек і падушак стабілізатара папярочнай устойлівасці і пры неабходнасці замяніць.
Усталяваць стабілізатар папярочнай устойлівасці на аўтамабіль, усталяваць кранштэйны падушак стабілізатара і загарнуць гайкі мацавання кранштэйнаў (галоўка зменная 10, падаўжальнік і варотак).
Загарнуць, не зацягваючы, ніты мацавання кранштэйнаў падушак стабілізатара папярочнай устойлівасці (балты мацавання задняй часткі падрамніка) (галоўка зменная 18, падаўжальнік і варотак).
Малюнак 7-3 - Устаноўка стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - шрубцынга Sus. 1413 і Sus. 1734
Усталяваць на рычаг элементы стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці: шайбу, верхні гумаметалічны шарнір, усталяваць паміж рычагом і стабілізатарам дзве гумовыя ўтулкі. Усталяваць ніт мацавання, ніжні гумаметалічны шарнір, сцягнуць пакет элементаў стойкі шрубцынгай і загарнуць, не зацягваючы, гайку (шрубцынга Sus. 1413 і Sus. 1734, ключ вуглавы Torx Т40, галоўка зменная 13, ключ троскаточны).
Зняць шрубцынгу.
Усталяваць стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці з іншага боку.
Парадак зацяжкі элементаў мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці:
- 1 - гайкі мацавання стоек стабілізатара. Момант зацяжкі гаек 14 Н·м (1,4 кгс·м) (ключ кутняй Torx Т40, галоўка зменная 13, ключ момантны);
- 2 - ніты мацавання кранштэйнаў падушак стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Момант зацяжкі нітаў 105 Н·м (10,5 кгс·м) (галоўка зменная 18, падаўжальнік, ключ момантны).
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.19, 1.19.22.