Па дадзеных завода-вытворцы, ход рычага стаяначнага павінен складаць:
- пры рэгуляванні 2-4 пстрычкі;
- у эксплуатацыі 2-8 пстрычак.
Стаяначны тормаз павінен утрымліваць аўтамабіль на ўхіле 25% пры перасоўванні рычага ў салоне аўтамабіля на 5–8 зубцоў (пстрычак) храпавага прылады.
1. Для праверкі правільнасці рэгулявання стаяначнага тормазу знайдзіце паблізу месца стаянкі вашага аўтамабіля эстакаду або пагрузачны пандус вышынёй Н = 1,25 м пры даўжыні ўезду L = 5 м. Такія суадносіны адпавядае ўхілу 25%.
2. Пры адсутнасці такога пандуса для спрошчанай праверкі стаяначнага тормазу ўсталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы. Рычаг пераключэння перадач усталюеце ў нейтральнае становішча, падніміце цалкам рычаг стаяначнага тормазу. Выйдзіце з аўтамабіля і паспрабуйце ссунуць яго з месца. Калі вам гэта атрымалася, неабходна тэрмінова адрэгуляваць прывад стаяначнага тормазу (гл. "Праверка і рэгуляванне прывада стаяначнага тормазу").
Артыкул скапіяваны з рэсурсу LADAMAN