Održavanje automobila Lada XRAY 1
Raspored održavanja
DO 0 (2500 km kilometraže): Zamijenite motorno ulje i filter ulja. Nije potrebno mijenjati ulje pri TO-0. Provjerite da nema stranih zvukova dok motor radi Provjerite da nema stranih zvukova prilikom...
DO 0 (2500 km kilometraže): Zamijenite motorno ulje i filter ulja. Nije potrebno mijenjati ulje pri TO-0. Provjerite da nema stranih zvukova dok motor radi Provjerite da nema stranih zvukova prilikom...
Provjera razine ulja u koritu motora
Razinu ulja u koritu provjeravamo na vodoravnoj površini s ugašenim motorom. Ako je motor radio prije provjere, zaustavite ga. Čekamo barem tri minute (ulje bi trebalo imati vremena da se iscijedi u...
Razinu ulja u koritu provjeravamo na vodoravnoj površini s ugašenim motorom. Ako je motor radio prije provjere, zaustavite ga. Čekamo barem tri minute (ulje bi trebalo imati vremena da se iscijedi u...
Provjera razine i dolijevanje rashladne tekućine
Preporučljivo je provjeriti razinu tekućine u ekspanzijskoj posudi rashladnog sustava prilikom svakog pregleda automobila prije vožnje i svakako u slučaju pregrijavanja motora i povezanog ispuštanja...
Preporučljivo je provjeriti razinu tekućine u ekspanzijskoj posudi rashladnog sustava prilikom svakog pregleda automobila prije vožnje i svakako u slučaju pregrijavanja motora i povezanog ispuštanja...
Provjera razine ulja u mjenjaču
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu mjenjača. Razinu ulja provjeravamo na ohlađenom mjenjaču. Krpom očistite kućište...
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu mjenjača. Razinu ulja provjeravamo na ohlađenom mjenjaču. Krpom očistite kućište...
Izmjena ulja u mjenjaču
Ulje u mjenjaču mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom mjenjaču. Bolje...
Ulje u mjenjaču mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom mjenjaču. Bolje...
Provjera razine ulja u razvodnoj kutiji
Potrebno je provjeriti razinu ulja u prijenosnoj kutiji svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu prijenosne kutije. Razinu ulja provjeravamo na hladnom prijenosnom...
Potrebno je provjeriti razinu ulja u prijenosnoj kutiji svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu prijenosne kutije. Razinu ulja provjeravamo na hladnom prijenosnom...
Zamjena ulja u razvodnoj kutiji
Ulje u razvodnoj kutiji mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom...
Ulje u razvodnoj kutiji mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom...
Provjera razine ulja u mjenjaču prednje osovine
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču prednje osovine svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu mjenjača. Razinu ulja provjeravamo na hladnom mjenjaču. Krpom...
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču prednje osovine svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu mjenjača. Razinu ulja provjeravamo na hladnom mjenjaču. Krpom...
Zamjena ulja u mjenjaču prednje osovine
Ulje u mjenjaču prednje osovine mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom...
Ulje u mjenjaču prednje osovine mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom...
Provjera razine ulja u mjenjaču stražnje osovine
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču stražnje osovine svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu mjenjača. Razinu ulja provjeravamo na hladnom mjenjaču. Krpom...
Potrebno je provjeriti razinu ulja u mjenjaču stražnje osovine svakih 15 tisuća km, a također i ako se otkriju curenja ulja na kućištu mjenjača. Razinu ulja provjeravamo na hladnom mjenjaču. Krpom...
Zamjena ulja u mjenjaču stražnje osovine
Ulje u mjenjaču stražnje osovine mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom...
Ulje u mjenjaču stražnje osovine mora se mijenjati svakih 45 tisuća km. Na novom automobilu ulje se mora mijenjati nakon 2000 km, a zatim nakon 45 tisuća km. Preporučuje se izmjena ulja na zagrijanom...
Provjera razine tekućine u spremniku hidrauličke kočnice
Rezerva kočione tekućine za hidraulički pogon kočnica nalazi se u spremniku koji se nalazi na glavnom kočnom cilindru. Za praćenje razine kočione tekućine, u čep spremnika ugrađen je senzor. Kada...
Rezerva kočione tekućine za hidraulički pogon kočnica nalazi se u spremniku koji se nalazi na glavnom kočnom cilindru. Za praćenje razine kočione tekućine, u čep spremnika ugrađen je senzor. Kada...
Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava, zamjena tekućine
Lada X-Ray. Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava, zamjena tekućine Kočnice odzračujemo kako bismo uklonili zrak iz hidrauličkog pogona nakon što je u njemu došlo do dekompresije prilikom...
Lada X-Ray. Odzračivanje hidrauličkog kočionog sustava, zamjena tekućine Kočnice odzračujemo kako bismo uklonili zrak iz hidrauličkog pogona nakon što je u njemu došlo do dekompresije prilikom...
Provjera razine tekućine u spremniku hidrauličke spojke
Rezerva kočione tekućine za hidraulički pogon spojke nalazi se u spremniku koji se nalazi na lijevoj strani prednjeg štita. Razina kočione tekućine u spremniku s ugrađenim čepom trebala bi dosezati...
Rezerva kočione tekućine za hidraulički pogon spojke nalazi se u spremniku koji se nalazi na lijevoj strani prednjeg štita. Razina kočione tekućine u spremniku s ugrađenim čepom trebala bi dosezati...
Odzračivanje hidrauličkog pogona spojke, zamjena tekućine
Odzračujemo hidraulički pogon spojke kako bismo uklonili zrak iz njega nakon što je postao bez tlaka prilikom zamjene glavnog cilindra, radnog cilindra, crijeva, cijevi, a također i u slučaju zamjene...
Odzračujemo hidraulički pogon spojke kako bismo uklonili zrak iz njega nakon što je postao bez tlaka prilikom zamjene glavnog cilindra, radnog cilindra, crijeva, cijevi, a također i u slučaju zamjene...
Provjera razine tekućine u spremniku servo upravljača
Tekućina ulivena u hidraulički servo upravljač predviđena je za cijeli vijek trajanja vozila. Razinu tekućine u spremniku servo upravljača provjeravamo pri svakom održavanju, kao i kada otkrijemo...
Tekućina ulivena u hidraulički servo upravljač predviđena je za cijeli vijek trajanja vozila. Razinu tekućine u spremniku servo upravljača provjeravamo pri svakom održavanju, kao i kada otkrijemo...
Provjera stanja kočnica prednjih kotača
Stanje kočionih pločica i diskova provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. Za provjeru skidamo prednje kotače jedan po jedan. Debljinu obloga kočionih pločica procjenjujemo...
Stanje kočionih pločica i diskova provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. Za provjeru skidamo prednje kotače jedan po jedan. Debljinu obloga kočionih pločica procjenjujemo...
Provjera i podešavanje zazora u ležajevima glavčine prednjeg kotača
Provjeravamo zazor u ležajevima glavčine prednjih kotača u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. Uklanjamo prednji kotač. Pomoću dlijeta odvojite poklopac od glavčine. Skinite kočione...
Provjeravamo zazor u ležajevima glavčine prednjih kotača u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. Uklanjamo prednji kotač. Pomoću dlijeta odvojite poklopac od glavčine. Skinite kočione...
Provjera stanja kočnica stražnjih kotača
Stanje kočionih pločica provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 30 tisuća km. Stupanj istrošenosti kočionih pločica stražnjih kotača procjenjujemo na temelju stanja prednje pločice,...
Stanje kočionih pločica provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 30 tisuća km. Stupanj istrošenosti kočionih pločica stražnjih kotača procjenjujemo na temelju stanja prednje pločice,...
Podešavanje parkirne kočnice
Parkirna kočnica treba držati vozilo na nagibu od 23%. Puni hod ručice pogona parkirne kočnice treba biti 7-13 zubaca (klikova) zupčastog uređaja sektora ručice. Objesimo stražnje kotače. Potpuno...
Parkirna kočnica treba držati vozilo na nagibu od 23%. Puni hod ručice pogona parkirne kočnice treba biti 7-13 zubaca (klikova) zupčastog uređaja sektora ručice. Objesimo stražnje kotače. Potpuno...
Provjera funkcionalnosti i podešavanje pogona regulatora tlaka stražnje kočnice
Provjeravamo rad regulatora tlaka u skladu s propisima o održavanju svakih 30 tisuća km. Radove izvodimo s asistentom, nakon što smo automobil postavili na nadvožnjak ili inspekcijski jarak....
Provjeravamo rad regulatora tlaka u skladu s propisima o održavanju svakih 30 tisuća km. Radove izvodimo s asistentom, nakon što smo automobil postavili na nadvožnjak ili inspekcijski jarak....
Provjera stanja i zamjena pomoćnog pogonskog remena
U skladu s propisima o održavanju, provjeravamo stanje pomoćnog pogonskog remena svakih 10 tisuća km. Da bismo provjerili stanje remena... ...povlačenjem prema gore... ...skidamo zaštitu motora s...
U skladu s propisima o održavanju, provjeravamo stanje pomoćnog pogonskog remena svakih 10 tisuća km. Da bismo provjerili stanje remena... ...povlačenjem prema gore... ...skidamo zaštitu motora s...
Provjera stanja i zamjena pogonskog remena pumpe servo upravljača
U skladu s propisima o održavanju, provjeravamo stanje pogonskog remena pumpe servo upravljača svakih 10 tisuća km. Radove izvodimo postavljanjem automobila na ravnu površinu. Za provjeru napetosti...
U skladu s propisima o održavanju, provjeravamo stanje pogonskog remena pumpe servo upravljača svakih 10 tisuća km. Radove izvodimo postavljanjem automobila na ravnu površinu. Za provjeru napetosti...
Provjera stanja i zamjena svjećica
Proizvođač preporučuje korištenje domaćih svjećica A17DVRM ili uvoznih svjećica - BRISK "Super" LR17YC, LR15YC. U skladu s propisima o održavanju, svjećice mijenjamo svakih 30 tisuća km. Radove...
Proizvođač preporučuje korištenje domaćih svjećica A17DVRM ili uvoznih svjećica - BRISK "Super" LR17YC, LR15YC. U skladu s propisima o održavanju, svjećice mijenjamo svakih 30 tisuća km. Radove...
Zamjena filtera goriva
U skladu s propisima o održavanju, filter goriva mijenjamo svakih 30 tisuća km. Ako se vozilo koristi u vrlo prašnjavim uvjetima ili s gorivom niske kvalitete, filter se mora mijenjati češće nego što...
U skladu s propisima o održavanju, filter goriva mijenjamo svakih 30 tisuća km. Ako se vozilo koristi u vrlo prašnjavim uvjetima ili s gorivom niske kvalitete, filter se mora mijenjati češće nego što...
Zamjena elementa zračnog filtera
Element zračnog filtera mora se zamijeniti svakih 30 tisuća km. Prilikom upravljanja vozilom u prašnjavom području, kilometraža između zamjene elemenata trebala bi se smanjiti za 1,52 puta....
Element zračnog filtera mora se zamijeniti svakih 30 tisuća km. Prilikom upravljanja vozilom u prašnjavom području, kilometraža između zamjene elemenata trebala bi se smanjiti za 1,52 puta....
Zamjena zamjenskog elementa vanjskog zračnog filtra sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije
Zamjenjivi element filtra za pročišćavanje vanjskog zraka zamjenjujemo u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. Vanjski zračni filter nalazi se ispod obloge vjetrobranskog stakla s...
Zamjenjivi element filtra za pročišćavanje vanjskog zraka zamjenjujemo u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. Vanjski zračni filter nalazi se ispod obloge vjetrobranskog stakla s...
Provjera stanja ovjesa i mjenjača
Stanje mjenjača i ovjesa provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 10 tisuća km. Na dijelovima šasije (kotači, ramena ovjesa, stabilizator, poprečni nosač prednjeg ovjesa, nosač stražnje...
Stanje mjenjača i ovjesa provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 10 tisuća km. Na dijelovima šasije (kotači, ramena ovjesa, stabilizator, poprečni nosač prednjeg ovjesa, nosač stražnje...
Podmazivanje ležajeva poprečnih nosača kardanskog vratila
Ležajeve poprečnih nosača podmazujemo u skladu s propisima o održavanju svakih 10 tisuća km. Radove izvodimo na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku. Čistimo mazalice od prljavštine i prašine....
Ležajeve poprečnih nosača podmazujemo u skladu s propisima o održavanju svakih 10 tisuća km. Radove izvodimo na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku. Čistimo mazalice od prljavštine i prašine....
Provjera stanja upravljača
Stanje sustava upravljanja provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 10 tisuća km. Radove izvodimo na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku. Na komponentama upravljača ne smije biti...
Stanje sustava upravljanja provjeravamo u skladu s propisima o održavanju svakih 10 tisuća km. Radove izvodimo na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku. Na komponentama upravljača ne smije biti...
Održavanje baterije
Razina i gustoća elektrolita u bateriji provjeravaju se svakih 10 tisuća km u skladu s propisima o održavanju. Za održavanje baterije u radnom stanju potrebno je: redovito provjeravajte sigurno...
Razina i gustoća elektrolita u bateriji provjeravaju se svakih 10 tisuća km u skladu s propisima o održavanju. Za održavanje baterije u radnom stanju potrebno je: redovito provjeravajte sigurno...
Podešavanje smjera snopova prednjih svjetala
Odaberite ravno horizontalno područje unutar baze vozila na udaljenosti od 5 m od zaslona - lagani zid zgrade, garaže itd. Možete koristiti list šperploče ili tvrde ploče dimenzija 1 x 2 m. Napunite...
Odaberite ravno horizontalno područje unutar baze vozila na udaljenosti od 5 m od zaslona - lagani zid zgrade, garaže itd. Možete koristiti list šperploče ili tvrde ploče dimenzija 1 x 2 m. Napunite...
Momenti zatezanja za navojne spojeve jedinica i sklopova
Momenti zatezanja za navojne spojeve jedinica i sklopova Naziv pričvršćivača Moment zatezanja, Nm (kgf.m) Vijak za pričvršćivanje nosača desnog ovjesa na motor 21...25 (2,1...2,5) Vijak za...
Momenti zatezanja za navojne spojeve jedinica i sklopova Naziv pričvršćivača Moment zatezanja, Nm (kgf.m) Vijak za pričvršćivanje nosača desnog ovjesa na motor 21...25 (2,1...2,5) Vijak za...
Popis standardnih alata i osobne zaštitne opreme
Popis standardnih alata i osobne zaštitne opreme koja se koristi za održavanje i popravak vozila Lada Broj dokumenta Ime GOST R 12.4.013-97 Zaštitne naočale GOST 12.4.028-76 Respiratori tipa ŠB-1...
Popis standardnih alata i osobne zaštitne opreme koja se koristi za održavanje i popravak vozila Lada Broj dokumenta Ime GOST R 12.4.013-97 Zaštitne naočale GOST 12.4.028-76 Respiratori tipa ŠB-1...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Više odjeljaka s informacijama iz priručnika za Ladu:
• Opće informacije: Održavanje Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Priručnik: Održavanje Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Opće informacije: Održavanje Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Opće informacije: Održavanje Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Opće informacije: Održavanje Lada Largus 1 (2012-2023)
Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima
TEXTHTMLBB Code
- Opće informacije
- Instrukcija za uporabu
- Održavanje
- Svakodnevna njega
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Elektroenergetski sustav
- Rashladni sustav
- Popravak motora H4M
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Prijenos
- Šasija (vozni dio)
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Upravljanje
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Rasvjeta i alarm

itemprop="image"