...i izvadite pokazivač razine ulja (mjernu šipku).
Obrišite pokazivač čistom krpom i umetnite ga u vodilicu dok se ne zaustavi.
Ponovno izvadimo indikator i određujemo razinu ulja u koritu motora pomoću ruba uljnog filma na njemu.
Rub uljnog filma trebao bi biti između oznaka MIN i MAX na pokazivaču razine ulja.
Ako je potrebno, dodajte ulje u kućište motora.
Čekamo najmanje tri minute da dodani dio ulja ima vremena da se ocijedi u tavu i ponovno provjerimo
razina. Ugrađujemo indikator razine na mjesto.
Prilikom dodavanja ulja ne smije se prekoračiti maksimalno dopuštena razina. U suprotnom, ulje će ući u komore za izgaranje cilindara kroz sustav ventilacije kućišta radilice, a produkti izgaranja ulja mogu oštetiti katalizator ispušnih plinova.
Lada X-Ray. Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Motorno ulje mijenjamo u skladu s propisima o održavanju svakih 15 tisuća km. U teškim uvjetima rada - nakon 7,5 tisuća km. Zamjenjujemo ga na neradnom motoru, po mogućnosti odmah nakon putovanja, dok se ulje nije ohladilo.
Odvrćemo čep za punjenje ulja.
Ispod automobila čistimo korito za ulje od prljavštine oko čepa za ispuštanje ulja.
Pomoću nastavka od 17 mm s produžetkom otpustite čep za ispuštanje.
Ispod rupe postavite široku posudu za rabljeno ulje zapremine najmanje 4 litre.
i, nakon što smo ručno odvrnuli čep, ispuštamo ulje.
Budite oprezni, ulje je vruće.
Ispustite ulje najmanje 10 minuta. Obrišite čep, zavrnite ga i pritegnite. Uklanjamo curenje ulja iz kartera motora. Postavite posudu ispod filtera za ulje. Okrećemo se (suprotno od kazaljke na satu) uljni filter. Ako se to ne može ručno napraviti...
.otpuštamo zatezanje filtera pomoću izvlakača (radi jasnoće, prikazujemo rad s uklonjenim filterom).
Ako nema izvlakača, probušite kućište filtera odvijačem (bliže dnu, kako se ne bi oštetio nastavak motora) i odvrnite filter koristeći odvijač kao polugu.
Uklanjamo filter ulja.
Čistimo sjedište filtera na bloku cilindra od prljavštine i curenja ulja.
Ručno zatežemo filter ulja dok brtveni prsten ne dodirne površinu za dosjed nosača filtera ulja.
Zatim okrećemo filter za još 3/4 okreta kako bismo zabrtvili spoj.
Kroz otvor za punjenje ulja ulijte 3,75 litara ulja u motor.
Okrenemo kapicu vrata u smjeru kazaljke na satu.
Pokrećemo motor 1-2 minute. Pazimo da se kontrolna lampica u instrumentnoj ploči ugasi (hitan slučaj) nema tlaka ulja u motoru i nema curenja ispod svjećice i filtera. Ako je potrebno, zategnite filter ulja i čep za ispuštanje ulja.
Zaustavljamo motor nakon nekoliko minuta (tako da ulje teče u karter) provjerite razinu ulja (pogledajte "Provjera razine ulja u koritu motora") i dovedite ga do standarda.