Notă: Tipul de lichid de frână este DOT-3 sau DOT-4.
Recomandăm verificarea nivelului înainte de fiecare călătorie și adăugarea de lichid în rezervor, dacă este necesar. Dacă trebuie să completați lichidul de frână din rezervor destul de des, remediați imediat problema (consultați secțiunea. "Sistemul de frânare") sau contactați specialiștii stației de service a dealerului.
Când înlocuiți lichidul de frână din sistem, rețineți sau notați marca lichidului adăugat, astfel încât să puteți utiliza aceeași marcă la completare.
Rezervorul este instalat pe cilindrul principal de frână, în fața ornamentelor compartimentului motor (în dreapta vasului de expansiune).
Atenție: Luați măsuri de precauție când lucrați cu lichid de frână: este toxic.
Notă: Pentru a evita cheltuieli neprevăzute în viitor pentru repararea sistemului de frânare sau chiar a întregului vehicul, înlocuiți lichidul de frână cu lichid proaspăt în timp util. Lichidul de frână este foarte higroscopic și absoarbe umezeala din atmosferă, ceea ce, pe lângă faptul că provoacă coroziunea pieselor sistemului de frânare, scade punctul de fierbere al fluidului în sine, ceea ce poate duce la defectarea frânelor în timpul frânărilor frecvente și intense.
(Pentru mai multe detalii, consultați pagina: «LadaMan.ru»)
Notă: Nu reutilizați lichidul scurs din sistem!
Notă: Dacă lichidul de frână intră în contact cu fire, plastic sau piese vopsite ale caroseriei, poate provoca deteriorări, așa că folosiți întotdeauna cârpe curate atunci când turnați. Dacă lichidul de frână intră în contact cu aceste componente, spălați imediat lichidul cu apă și ștergeți suprafața cu o cârpă curată.
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervor. Ar trebui să fie între marcajele "MIN" și "MAX" de pe corpul rezervorului.
Notă: Nivelul lichidului din rezervor este monitorizat de un senzor cu flotor. Dacă nivelul scade sub marcajul "MIN", martorul luminos de urgență al sistemului de frânare se aprinde în tabloul de bord.
Atenție: O scădere treptată a nivelului lichidului de frână, fără scurgeri, indică cel mai probabil necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână. Verificați starea plăcuțelor de frână (vezi "Verificarea gradului de uzură a plăcuțelor de frână, discuri și tamburi"). Întârzierea înlocuirea saboților duce la reparații costisitoare (înlocuirea discurilor de frână, a tamburelor, a etrierelor)!
2. Dacă nivelul lichidului de frână este sub marcajul "MIN", deșurubați capacul rezervorului cu senzorul de avertizare a lichidului de frână montat în acesta și așezați-l pe o cârpă curată.
3. Adăugați lichid de frână până la marcajul "MAX". Puneți bujia la loc.
4. Verificați funcționarea senzorului de avertizare luminoasă de urgență al sistemului de frânare. Porniți contactul, apoi apăsați butonul de pe capacul rezervorului. Martorul luminos din tabloul de bord ar trebui să se aprindă. Dacă lampa nu se aprinde, contactați un specialist, deoarece cel mai probabil senzorul este defect.