Rezervorul de frână este montat pe cilindrul principal de frână, în partea stângă a compartimentului motor, lângă scutul frontal.
Atenție: Luați măsuri de precauție atunci când lucrați cu lichid de frână, deoarece este toxic. Este inacceptabil ca lichidul de frână să intre în contact cu fire, plastic sau piese vopsite ale caroseriei, așa că folosiți întotdeauna cârpe curate atunci când adăugați lichid de frână.
Dacă lichidul de frână intră pe aceste piese, ștergeți-le imediat.
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de frână. Când dopul este scos, acesta trebuie să se afle între marcajele "MIN" și "MAX" de pe corpul rezervorului. Cu dopul instalat, nivelul lichidului de frână ar trebui să fie la marginea inferioară a gâtului de umplere, deoarece lichidul de frână este dislocat de flotorul senzorului de nivel.
Atenție! O scădere treptată a nivelului lichidului de frână în absența scurgerilor indică cel mai probabil necesitatea înlocuirii plăcuțelor de frână.
2. Deșurubați capacul rezervorului de lichid de frână și așezați-l pe o cârpă curată. Atenție: lichidul de frână poate picura din flotor.
3. Adăugați lichid de frână până la marcajul "MAX". Înșurubați capacul rezervorului de frână.
4. Verificați funcționarea senzorului de nivel al lichidului de frână. Cuplați contactul, apoi apăsați butonul de pe capacul rezervorului de frână. Martorul luminos de avertizare a nivelului lichidului de frână ar trebui să se aprindă pe tabloul de bord. Dacă martorul luminos de scădere a nivelului lichidului de frână nu se aprinde, contactați un specialist la un service auto: cel mai probabil, senzorul este defect.