Denumirea lucrărilor | Kilometrajul vehiculului, mii de km | Pagina de descriere de pe acest site | |||||||
3 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 115 | ||
Motor | |||||||||
Verificați dacă nu există bătăi străine și zgomote ale motorului Verificați nivelul lichidului de răcire și etanșeitatea sistemului de răcire, precum și starea furtunurilor și a racordurilor Verificați etanșeitatea sistemului de alimentare, starea furtunurilor și conexiunile sistemului de alimentare Strângeți suporturile motorului Verificați etanșeitatea sistemului de evacuare Verificați și reglați tensiunea curelei de distribuție Înlocuiți cureaua de distribuție Reglați intervalele de sincronizare Schimbați filtrul de ulei, uleiul de carter și verificați nivelul uleiului Înlocuiți lichidul de răcire Verificați starea și reglați tensiunea curelei compresorului A/C Verificați starea conexiunilor cu șuruburi ale sistemului de aer condiționat Strângeți capacul chiulasei Înlocuiți elementul filtrului de aer Înlocuiți bujiile Înlocuiți filtrul de combustibil Verificați toxicitatea gazelor de eșapament și, dacă acestea nu sunt conforme cu standardele, reparați defecțiunea Verificați funcționarea sistemului electronic de management al motorului utilizând o lumină de avertizare «VERIFICĂ MOTORUL» și absența codurilor de eroare în memoria controlerului Verificați funcționarea sistemului de aer condiționat | + - - + - - - + + - + + + - - - + + + | + + + - + + - - + - + + - - - - + + + | + + + + + + - - + - + + - + + + + + + | + + + - + + - + + - + + - - - - + + + | + + + + + + - - + + + + - + + + + + + | - - - - - - + - + - + + - - - - + + + | + + + + + + - + + - + + - + + + + + + | + + + - + + - - + - + + - - - - + + + | vezi Secțiunea 3 vezi Secțiunea 3 vezi Secțiunea 3 vezi Secțiunea 4 motor vezi Secțiunea 4 sistem de evacuare vezi Secțiunea 4 tensiunea curelei de distributie vezi Secțiunea 4 inlocuirea curelei de distributie vezi Secțiunea 4 reglarea supapelor vezi Secțiunea 4 schimb ulei si filtru vezi Secțiunea 4 schimbarea lichidului de răcire -* -* vezi Secțiunea 4 motor vezi schimbarea filtrului de aer vezi schimbarea bujiilor vezi schimbarea filtrului de combustibil -* vezi Secțiunea 9 ECM (sistem electronic de management al motorului (sistem de injecție de combustibil)) -* |
Transmitere | |||||||||
Verificați dacă nu există bătăi străine și zgomot de ambreiaj, tracțiunea față Verificați cursa pedalei de ambreiaj și schimbarea vitezelor Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze și etanșeitatea acestuia Verificați starea roților de transmisie, a legăturilor de transmisie a angrenajului și a stării de tracțiune a jetului Strângeți suporturile transmisiei Schimbați uleiul cutiei de viteze | + + - - + - | + + + + - - | + + + + + - | + + + + - - | + + + + + - | + + + + - + | + + + + + - | + + + + - - | vezi Secțiunea 3 vezi Secțiunea 5, vezi Secțiunea 5 vezi secțiunea 2 vezi Secțiunea 5, vezi Secțiunea 6 vezi Secțiunea 4 vezi Secțiunea 5 |
Șasiul mașinii | |||||||||
Verificați prezența deformării, starea elementelor suspensiilor față și spate, silent block-uri și antere ale elementelor de suspensie Strângeți suporturile suspensiei față și spate Verificați alinierea roților din față și reglați-le Verificați starea discurilor și anvelopelor roților, echilibrați roțile și rearanjați-le conform diagramei prezentate în fig. 2.1 | - + + - | + - - - | + + + + | + - - - | + + + + | + - - - | + + + + | + - - - | vezi Secțiunea 6 vezi Secțiunea 6 vezi Secțiunea 6 vezi secțiunea 2 |
Direcție | |||||||||
Verificați funcționarea dispozitivelor de blocare a coloanei de direcție Verificați starea articulațiilor tijei de direcție, capacele lor de protecție și starea capacelor mecanismului de direcție Verificați funcționalitatea servodirecției electromecanice Verificați jocul direcției | + - + - | + + + + | + + + + | + + + + | + + + + | + + + + | + + + + | + + + + | vezi Secțiunea 7 vezi Secțiunea 7 vezi Secțiunea 7 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 7 |
Sistem de franare | |||||||||
Verificați nivelul lichidului de frână și funcționarea alarmei dacă nivelul este insuficient, starea furtunurilor și tuburilor, etanșeitatea acționării hidraulice a frânei Verificați funcționarea dispozitivelor de blocare a pârghiei frânei de mână Verificați starea plăcuțelor de frână față, a saboților de praf și a lubrifierii știfturilor de frână față Verificați starea plăcuțelor de frână din spate, a anterelor și etanșeitatea cilindrilor de frână de lucru Verificați starea cablurilor frânei de mână și reglați sistemul de frână de mână Schimbați lichidul de frână** Verifica: pozitia comutatorului semaforului; funcționalitatea servofrânelor cu vid și a regulatorului de presiune a frânei roții din spate; performanța de frânare a sistemelor de frână de serviciu și de parcare pentru conformitatea cu reglementările | + + - - - - + | + + + + + - + | + + + + + - + | + + + + + + + | + + + + + - + | + + + + + - + | + + + + + - + | + + + + + + + | vezi secțiunea 2 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 vezi Secțiunea 8 |
Echipament electric | |||||||||
Verificați dacă există semne de scurtcircuit și deteriorarea vizibilă a izolației firului Verificați funcționarea componentelor echipamentelor electrice: generator, iluminat, alarme luminoase și sonore, încălzire, dispozitive de control, curățare geamuri și faruri, încălzire lunetă și scaune față, spălători, corector de fascicul farurilor, geamuri și oglinzi exterioare electrice, încuietori electrice Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului Curățați și ungeți bornele și clemele bateriei. Verificați securitatea terminalelor Verificați nivelul și densitatea electrolitului din baterie, aduceți-le la normal Curățați galeria demarorului, curățați și ungeți piesele de antrenare a demarorului, verificați periile pentru uzură și etanșeitate Verifica: respectarea standardelor stabilite pentru limitele fasciculelor luminoase și intensitatea luminoasă totală a farurilor, reglați-le dacă este necesar; intensitatea luminoasă a dispozitivelor de iluminat și frecvența semnalizatoarelor de direcție | + + + - - - + | + + + - + - + | + + + + + - + | + + + - + + + | + + + + + - + | + + + - + - + | + + + + + + + | + + + - + - + | - vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 vezi Secțiunea 9 |
Corp | |||||||||
Verificați așchiile, crăpăturile și focarele de coroziune ale vopselei, deteriorarea masticului pasajelor de roată și partea inferioară a caroseriei Verificați funcționarea încuietorilor ușilor, a capotei, a capacului portbagajului, precum și a mecanismelor scaunelor și a centurilor de siguranță Înlocuiți filtrul de aer din habitaclu Curățați orificiile de scurgere de la uși și praguri Lubrifiați zonele de frecare ale opritoarelor și axelor ușilor, balamalele și arcurile capacului trapei rezervorului de combustibil, găurile cheii ale ușilor și capacul portbagajului | - - - + + | + + - + + | + + + + + | + + - + + | + + + + + | + + - + + | + + + + + | + + - + + | - vezi Secțiunea 10 vezi Secțiunea 10 - - |
*Nu este descris pe site, lucrarea trebuie efectuata la un service auto specializat. ** Sau 3 ani, oricare survine primul. |