Intervalul este măsurat cu un calibre de palpatură pe un motor rece (la +20°C) între came arborelui cu came (cama trebuie să fie îndreptată în sus de la împingător) și șaibă de reglare a dispozitivului de ridicare a supapei. Jocul nominal pentru supapa de admisie este (0,2+0,05) mm, pentru gradare - (0,35+0,05) mm. Golurile sunt reglate prin selectarea grosimii lame a supapei. Piesele de schimb sunt furnizate cu lame de supapă cu o grosime de la 3 la 4,5 mm până la 0,05 mm.
Numărând de la cureaua de distribuție, supapele 1, 4, 5 și 8 sunt de evacuare, a 2-a, a 3-a, a 6-a și a 7-a sunt de admisie.
Ordinea în care sunt reglate jocurile supapelor nu contează.
Pentru a regla jocurile în antrenarea supapei pe o mașină, veți avea nevoie de: un compresor cu arc de supapă, un set de palpatoare plate, pensete, o cheie cheie «la 17» (sau cap de cap) pentru a roti arborele cotit.
1. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. «Demontarea și montarea unui apărător de noroi al motorului»), pentru a avea acces la șurubul scripetei arborelui cotit.
2. Scoateți capacul chiulasei (cm. «Înlocuirea garniturii capacului chiulasei»).
3. Folosiți un set de calibre de palpație pentru a măsura jocurile din acţionarea acelor supape ale căror came sunt îndreptate în sus de la împingătoare (în acest caz, acestea sunt supapa a 4-a, a 6-a, a 7-a și a 8-a). Este necesară înlocuirea șaibelor de reglare ale acelor supape, golurile în care diferă de valoarea nominală. Înregistrați jocul de supape măsurat.
4. Pentru a ușura îndepărtarea șaibei de reglare a supapei, în împingător sunt realizate două caneluri. Utilizați o șurubelniță pentru a roti împingătorul de canelură, astfel încât să fie convenabil să scoateți șaiba de reglare a supapei. Pentru ușurință în funcționare, îndepărtați uleiul din partea superioară a chiulasei (în jurul împingătoarelor).
5. Montați un dispozitiv special pentru comprimarea arcurilor supapelor pe știfturile capacului capului și fixați-l cu piulițele de fixare a capacului.
6. Apăsând în jos maneta sculei, scufundați împingătorul pe care se înlocuiește șaiba de reglare și introduceți elementul de reținere sub arborele cu came astfel încât...
7.... proeminența de pe zăvorul 1 a fixat împingătorul 2 în poziție îngropată.
8. Scoateți șaiba de reglare a supapei cu o șurubelniță și folosiți, de exemplu, o pensetă, scoateți-o din împingător.
9. Notați grosimea lamei, care este marcată pe o parte a lamei. Dacă inscripția nu este vizibilă, măsurați grosimea șaibei cu un micrometru.
10. Calculați grosimea H lame nouă conform formulei (toate valorile în mm)
H \u003d B + A - C,
unde B este grosimea vechii șaibe de supapă;
A este valoarea jocului de supapă măsurat;
C este jocul nominal al supapei.
De exemplu (pentru supapa de admisie): H = 3,75 mm; A = 0,26 mm; C = 0,2 mm. Apoi H \u003d 3,75 + 0,26-0,2 \u003d 3,81 (mm). În limitele toleranței de degajare (±0,05 mm) selectam saiba cea mai apropiata ca grosime - 3,8 mm.
11. Instalați o nouă șaibă în împingător, a cărei grosime este calculată conform formulei, cu inscripția în jos (la împingător). Înecați împingătorul cu o unealtă și îndepărtați elementul de reținere.
12. Verificaţi jocul cu un calibre. Dacă diferă de valoarea nominală, repetați reglarea supapei.
13. Rotiți arborele cotit cu o tură (360°) și reglați jocurile în antrenamentul supapelor 1, 2, 3 și 5 în aceeași ordine. Apoi turnați ulei în partea de sus a capului blocului dacă a fost îndepărtat.
14. Verificați starea căptușelii capacului blocului de cilindri, dacă este necesar înlocuiți-l.
15. Stabiliți pe mașină toate detaliile eliminate într-o comandă, revenirea la scoatere.